2月,獨(dú)立石墨化月度產(chǎn)能為4.21萬(wàn)噸,配套石墨化月度產(chǎn)能為12.12萬(wàn)噸,石墨化產(chǎn)能共計(jì)16.33萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)17%。預(yù)計(jì)3月,獨(dú)立石墨化月度產(chǎn)能為4.36萬(wàn)噸,配套石墨化月度產(chǎn)能為13.36萬(wàn)噸,石墨化產(chǎn)能共計(jì)17.72萬(wàn)噸。

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從近期終端需求情況來(lái)看:

目前消費(fèi)端依舊延續(xù)去年較為平淡的行情;儲(chǔ)能端在國(guó)家政策及地方項(xiàng)目帶動(dòng)下處于快速增量階段,但由于之前基數(shù)較小,目前仍不能給到負(fù)極需求主要支撐,市場(chǎng)更多看好儲(chǔ)能端后續(xù)需求。

目前動(dòng)力端新能源汽車仍是負(fù)極需求的主要支撐,2023年補(bǔ)貼結(jié)束以及部分車企新一輪降價(jià)帶來(lái)的觀望情緒,1月新能源汽車銷量斷崖式下滑;2月隨著各地政策出臺(tái)及中端降價(jià)刺激,銷量逐漸恢復(fù)。

反觀電芯產(chǎn)量:

由于庫(kù)存水平較高以及對(duì)于后續(xù)需求及材料價(jià)格不確定性,實(shí)際電芯產(chǎn)量仍呈下跌的趨勢(shì),2月隨各環(huán)節(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及需求端的恢復(fù),產(chǎn)量?jī)H小幅上漲。

負(fù)極市場(chǎng)近期行情回顧 預(yù)計(jì)3月獨(dú)立石墨化產(chǎn)能4.36萬(wàn)噸

從石墨化供應(yīng)以及價(jià)格來(lái)看:

石墨化產(chǎn)能進(jìn)入集中釋放期,供應(yīng)端的產(chǎn)能呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),2月,獨(dú)立石墨化月度產(chǎn)能為4.21萬(wàn)噸,配套石墨化月度產(chǎn)能為12.12萬(wàn)噸,石墨化產(chǎn)能共計(jì)16.33萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)17%。

預(yù)計(jì)3月,獨(dú)立石墨化月度產(chǎn)能為4.36萬(wàn)噸,配套石墨化月度產(chǎn)能為13.36萬(wàn)噸,石墨化產(chǎn)能共計(jì)17.72萬(wàn)噸。

終端對(duì)于負(fù)極材料需求近期仍處于恢復(fù)階段,新增訂單情況較為一般,并且前期負(fù)極大廠是優(yōu)先石墨化產(chǎn)能的釋放,石墨化自供比例不斷提升,給到石墨化外協(xié)訂單的部分較少,石墨化處于供大于求的局面,很多新進(jìn)的玩家為保證自己的開(kāi)工,會(huì)給到較大的優(yōu)惠讓利,且電芯廠對(duì)于負(fù)極的價(jià)格存在壓價(jià),負(fù)極廠向上游傳導(dǎo)價(jià)格壓力,加速石墨化價(jià)格快速下跌。

負(fù)極市場(chǎng)近期行情回顧 預(yù)計(jì)3月獨(dú)立石墨化產(chǎn)能4.36萬(wàn)噸

從人造石墨近期的供應(yīng)以及價(jià)格情況來(lái)看,供應(yīng)端,下游環(huán)節(jié)處于去庫(kù)階段,負(fù)極產(chǎn)量呈下滑趨勢(shì),1月疊加春節(jié)假期產(chǎn)量降至低位;2月隨終端需求逐漸恢復(fù)及節(jié)后廠家陸續(xù)開(kāi)工,產(chǎn)量逐漸回升。

價(jià)格方面:

近期來(lái)看石墨化價(jià)格降至相對(duì)低位,石油焦價(jià)格也因原料價(jià)格下跌以及需求恢復(fù)的不及預(yù)期,價(jià)格大幅下降,對(duì)于負(fù)極的成本支撐減弱,負(fù)極價(jià)格下跌。

負(fù)極市場(chǎng)近期行情回顧 預(yù)計(jì)3月獨(dú)立石墨化產(chǎn)能4.36萬(wàn)噸

[責(zé)任編輯:張倩]

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