國家質監(jiān)總局抽查發(fā)現移動電源的問題主要有:容量虛標、輸出電壓過低或過高、塑料外殼不阻燃、重物沖擊可引起著火或者爆炸等。這些安全風險不僅存在,而且已經造成了許多安全事故。
  劣質移動電源事故頻發(fā) 行業(yè)監(jiān)管漏洞亟待堵塞    

    據央視《每周質量報告》,今年國家質檢總局組織開展了對移動電源(俗稱“充電寶”)產品質量安全風險監(jiān)測。從市場上采集的32批次產品,通過對熱濫用、過充電、短路等項目檢測,均存在質量安全風險。有一款假冒小米移動電源的山寨產品發(fā)生爆炸事件,曾引起廣泛關注,移動電源安全問題令人擔憂。如何消除移動電源安全隱患,維護消費者利益,是一個迫切需要解決的問題。

  移動電源質量安全影響深遠

  屢屢爆發(fā)的安全事故,使我國的移動電源和鋰電池產業(yè)良性發(fā)展態(tài)勢面臨危機。

  國家質監(jiān)總局抽查發(fā)現移動電源的問題主要有:容量虛標、輸出電壓過低或過高、塑料外殼不阻燃、重物沖擊可引起著火或者爆炸等。這些安全風險不僅存在,而且已經造成了許多安全事故。

  今年,全國有多起劣質“充電寶”安全事故見諸報端,機場、地鐵、工廠、民宅和學生宿舍等多個場所均有發(fā)生,事故輕則起火冒煙,重則爆炸傷人,消費者人身和財產安全隱患無處不在。

  移動電源是我國鋰電池產品重要的應用市場。我國生產的鋰電池能夠滿足移動電源的需求,加上價格較低,全球移動電源及其所用的電芯約50%由我國供給,我國已成為移動電源市場的主導力量。屢屢爆發(fā)的安全事故,一方面使我國的移動電源和鋰電池產業(yè)良性發(fā)展態(tài)勢面臨危機,國產品牌口碑急劇下降。如華為公司生產的容量5200mAh移動電源,已采用原裝三洋和索尼進口電芯,以確保產品安全性。另一方面為國外企業(yè)提供可乘之機。18650電池生產企業(yè),由于筆記本電腦等傳統市場的訂單銳減,其龐大的產能亟待尋找出路,如三星今年大幅降價生產移動電源所需2.2Ah的18650電池,試圖以更優(yōu)惠的價格搶占全球移動電源市場,擠壓我國企業(yè)。安全事故頻發(fā)影響我國鋰電池產業(yè)的長遠發(fā)展。

  近年來,過熱、易燃、易爆等“充電寶”安全隱患有增無減,各種山寨產品充斥市場,導致消費者的信任危機已經從單一的產品層面上升到政府層面,有關政府監(jiān)管不力的討論愈演愈烈,對監(jiān)管方式的批評聲四起。一是簡單依靠“查、堵、罰、關”來解決問題的方式,其效果只是杯水車薪,治標不治本,必須從生產環(huán)節(jié)上出重拳加以治理,嚴把源頭關。二是在一些重要場所,如首都機場每天攔截和乘客自棄的移動電源都有100多個,全國各地機場這種情況的移動電源每天有數千個。海量的廢棄移動電源,其中以“三無”和劣質產品居多,儲存和處理都存在著嚴重的安全隱患,給政府監(jiān)管提出考驗。

  安全事故頻發(fā)暴露出多種問題

  我國生產、質量、安全分離的管理體制,造成移動電源安全監(jiān)管存在漏洞。

  由于移動電源標準缺失,導致整個產業(yè)鏈從原材料到半成品、成品生產過程無規(guī)范,產品質量參差不齊、良莠難辨。

  第一,移動電源產品標準尚未出臺。移動電源集儲電、升壓、充電管理于一體,與其功能最接近的產品為電池和充電器。我國現有的20余個有關電池的國家標準和充電器的國標GB4706.18-2005《家用和類似用途電器的安全電池充電器的特殊要求》等,并不完全適用于移動電源。

  第二,移動電源檢測標準缺失。移動電源如一個小“電器”,內部有電量指示、電芯保護、充電管理和升壓供電等多套電路。檢測標準涉及電池、整機等多個模塊,目前尚無一個全面的文件將相關檢測標準收納到一個標準中去,僅僅簡單地套用電池和充電器相關標準進行檢測。移動電源標準體系亟待建立。

[責任編輯:趙卓然]

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