近日，各大上市車企的三季報(bào)已經(jīng)塵埃落定。第一電動(dòng)網(wǎng)盤點(diǎn)比亞迪、江淮、宇通等14家車企的三季報(bào)發(fā)現(xiàn)，前三季度車企中，大部分車企的業(yè)績(jī)都可圈可點(diǎn)，呈現(xiàn)穩(wěn)增趨勢(shì)。僅有比亞迪、江淮汽車、長(zhǎng)城汽車3家企業(yè)的凈利潤(rùn)下滑，而一汽夏利和亞星客車2家企業(yè)處于虧損狀態(tài)。
在9家乘用車整車企業(yè)中，從營(yíng)業(yè)收入來看，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入4685.5億元，遠(yuǎn)高于其他企業(yè)；從凈利潤(rùn)增速來看，東風(fēng)汽車同比增長(zhǎng)超6倍，而一汽夏利則暴跌599.87%。
在5家客車整車企業(yè)中，從營(yíng)業(yè)收入來看，宇通客車營(yíng)業(yè)收入150.02億元，位居第一；從凈利潤(rùn)增速來看，中通客車增長(zhǎng)224.42%，遠(yuǎn)高于其他車企，而亞星客車凈利潤(rùn)虧損7717.96萬元。
在這14家車企中，除了一汽夏利還沒有新能源汽車產(chǎn)品，其他13家車企都有各自的新能源汽車產(chǎn)品，并且比亞迪、江淮、宇通、金龍等車企的新能源汽車已經(jīng)有很好的銷量。其中，比亞迪今年1-9月新能源車銷量已突破萬輛，達(dá)到11477輛。然而在車企的三季報(bào)中，只有比亞迪、宇通等少數(shù)車企提到了新能源汽車業(yè)務(wù)，大部分車企只字未提，這說明新能源汽車還沒有給這些車企帶來盈利。
隨著國(guó)家和地方新能源汽車政策的落地，而且現(xiàn)在離年底只有最后1個(gè)多月的時(shí)間，為完成銷量，年末市場(chǎng)“沖量”行為將更激烈，預(yù)計(jì)各車企在全年將會(huì)取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，新能源汽車有望為車企年報(bào)貢獻(xiàn)利潤(rùn)。
14家車企2014年三季報(bào)一覽表 | ||||
車企 | 營(yíng)業(yè)收入 | 凈利潤(rùn) | 同比增減 | 新能源汽車業(yè)務(wù) |
比亞迪 | 404.09億 | 3.89億 | -16.38% | 今年上半年，電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車等新能源汽車為比亞迪帶來的收入高達(dá)27億元人民幣，增加高達(dá)10倍有余。今年1-9月新能源車銷量已突破萬輛，達(dá)到11477輛。 |
江淮汽車 | 251.63億 | 4.2億 | -43.62% | 9月份，公司新能源汽車銷量有較大增長(zhǎng)；IEV5將在11月份上市，將為公司新能源汽車銷量帶來新的動(dòng)力。2014年前三季度，江淮純電動(dòng)車的銷量便已經(jīng)達(dá)到1000輛，據(jù)江淮汽車預(yù)計(jì)，今年全年，其銷量將有望達(dá)到2000輛。 |
長(zhǎng)安汽車 | 367.5億 | 54.5億 | 155.23% | 在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車已有較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備，今年8月，長(zhǎng)安純電動(dòng)汽車E30已入選國(guó)家工信部發(fā)布的第一批免征車輛購置稅新能源車型目錄。今年年底，長(zhǎng)安汽車將推出首款面向私人市場(chǎng)的新能源車——逸動(dòng)純電動(dòng)車，未來逸動(dòng)還將推出混合動(dòng)力、插電式等車型。 |
東風(fēng)汽車 | 129.94億 | 1.86億 | 660.18% | 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車已于9月15日北京上市。東風(fēng)悅達(dá)起亞華騏成功入圍第二批免購置稅車型目錄，該車?yán)m(xù)航里程140公里，預(yù)計(jì)明年上市。 |
上汽集團(tuán) | 4685.5億 | 204.09億 | 13.40% | 上汽抓住新能源、物聯(lián)網(wǎng)、汽車金融等新興工具和國(guó)家鼓勵(lì)公務(wù)車自主品牌采購、新能源汽車的政策利好，積極為自主品牌尋求新的客戶群體也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)榮威750混合動(dòng)力、榮威550插電強(qiáng)混和榮威E50純電動(dòng)三款轎車，技術(shù)覆蓋混合動(dòng)力、插電以及純電動(dòng)三個(gè)技術(shù)方向。 |
廣汽集團(tuán) | 156.44億 | 22.72億 | 1.3% | 廣汽傳祺GA5REV增程式電動(dòng)車2014廣州車展上正式上市。廣汽豐田全新合資自主品牌領(lǐng)志的首款EV電動(dòng)車亮相，新車將于2015年上市。 |
長(zhǎng)城汽車 | 425.86億 | 55.86億 | -9.49% | 長(zhǎng)城牌純電動(dòng)轎車已入選第63批節(jié)能與新能源汽車目錄。長(zhǎng)城C20REV純電動(dòng)車亮相，明年或?qū)⒘慨a(chǎn)。 |
江鈴汽車 | 180.96億 | 15.31億 | 21.59% | 江鈴純電動(dòng)轎車入選第63批節(jié)能與新能源汽車目錄。江鈴汽車已取得了全順純電動(dòng)服務(wù)車、江鈴皮卡純電動(dòng)工程車、CV7純電動(dòng)車及CV9混合動(dòng)力車的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。目前公司已經(jīng)研發(fā)了全順純電動(dòng)車、凱銳800純電動(dòng)車等車型，但目前暫無上市時(shí)間表，未來可能首先在將在物流、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣。 |
一汽夏利 | 22.42億 | -6.9億 | -599.87% | 一汽夏利公司具有雙燃料汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，也在積極進(jìn)行純電動(dòng)汽車方面的技術(shù)儲(chǔ)備。 |
安凱客車 | 35.21億 | 1851.6萬 | 172.96% | 公司報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)外收入同比大增747%，主要是本年應(yīng)收的新能源汽車政府補(bǔ)助及子公司處置非流動(dòng)資產(chǎn)利得增加所致。 |
宇通客車 | 150.02億 | 11.27億 | 24.8% | 三季度凈利潤(rùn)增速超越收入增速，收入增速高于銷量增速主要原因是新能源客車比重提升導(dǎo)致單車均價(jià)和毛利率提高。今年三季度新能源客車銷量約1500輛，去年同期受政策影響新能源客車短期停售。 |
中通客車 | 27.57億 | 2.78億 | 224.42% | 中通客車8款純電動(dòng)車型進(jìn)入第二批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄。 |
金龍汽車 | 149.69億 | 1.35億 | 27.21% | 公司旗下18款純電動(dòng)客車，10款插電式混合動(dòng)力客車入選工信部10月29日公布的第二批免征購置稅新能源汽車目錄（第一批僅7款車型入圍），遠(yuǎn)超同行。 |
亞星客車 | 9.08億 | -7717.96萬 | 亞星客車一款純電動(dòng)客車入圍第二批免征購置稅新能源汽車目錄。10月29日，亞星客車也中標(biāo)揚(yáng)州201輛新能源公交訂單。 |
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