報道稱,生產(chǎn)更優(yōu)質設備和爭取對手市場份額的競賽對制造業(yè)提出了極高的要求??雌饋?,在這一過程中,發(fā)熱的問題沒有得到足夠重視,沒有經(jīng)歷足夠試驗期考驗的新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)。

西媒解析手機電池為何頻頻自燃:組件發(fā)熱未受重視

圖片來源:參考消息網(wǎng)配圖

西媒稱,從手機、汽車到手電筒,我們生活中各種各樣的東西都依賴電池。但近來,對科技的信任有所減弱。最近幾周,許多飛機乘客不得不上交三星Note7手機,因為這款手機的電池被認為可能起火。

據(jù)西班牙《國家報》網(wǎng)站11月15日報道,現(xiàn)在的這些電池是對此前的設計進行補救的結果,后者今年9月同樣因隱藏起火風險而被召回,而其他一些手機的電池也容易發(fā)生自燃事故。

報道稱,與此同時,幾個月前,多家航空公司禁止乘客將懸浮滑板帶上飛機,原因依然是其電池易于自燃。此外,電動汽車的電池也發(fā)生過數(shù)百起自燃事故。所有這些問題的原因是什么呢?

20世紀90年代初,鋰離子電池開始成為手機和其他設備的常用組件。鋰是一種輕金屬元素,與鎘或鉛等此前使用的材質相比,它的毒性較小。與過去的一次性電池不同,鋰電池通??梢猿渖锨Т坞?。鋰電池的另一個巧妙創(chuàng)新是以多個殼層為基礎的緊密的結構設計。

報道稱,自20世紀90年代中期以來,由于鋰電池技術得到了大量投資,這些設計也越來越完善。電池能夠達到的能量密度大大提高,這意味著能夠在更小的空間內存儲更多能量。

不過,隨更多的能量而來的是更多的熱量,而當組件在電池內部發(fā)熱時,電池的構架和能夠散發(fā)熱量的物理空間就變得更加重要。

報道稱,生產(chǎn)更優(yōu)質設備和爭取對手市場份額的競賽對制造業(yè)提出了極高的要求??雌饋恚谶@一過程中,發(fā)熱的問題沒有得到足夠重視,沒有經(jīng)歷足夠試驗期考驗的新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)。

這種情況導致的結果是,對于電池而言,突發(fā)的摩擦和外部的熱量都可能引發(fā)自燃爆炸。這不僅會給電池造成損壞,還經(jīng)常引燃電池周圍的物品。人們從將近10年前就開始發(fā)覺這一問題,但現(xiàn)在這個問題出現(xiàn)得更加頻繁,它會給相關公司造成災難性后果。

報道稱,從消費者的視角來看,可能出現(xiàn)的反應包括接受續(xù)航時間更短的電池、更常給設備充電或成為最晚使用尖端科技的人。說到底,在我們這個時代,最晚使用尖端科技只意味著等待大約6個月。人們不禁要問,觀望是否會帶來更大風險。

報道稱,很不幸,答案是肯定的。投資電池的意愿正在帶來一系列適于大規(guī)模使用的設備,比如將被用在未來的居民區(qū)或所謂的“智慧城市”的電池設施。這種設施將方便電力供應,提供應急電力儲存并積蓄來自風力發(fā)電場等源頭的電能,這種想法很出色。在美國和歐洲已經(jīng)有多個采用流體電池的系統(tǒng)投入使用,它們可以為居民區(qū)供應能源。

不過問題是,此類設施的強度和能源規(guī)模隱藏著嚴重的爆炸和起火隱患。如果想避免這種后果,設計者就必須從型號較小的電池中吸取教訓,把最大的關注點放在安全方面并完成應有的測試是絕對必要的。

[責任編輯:張倩]

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