今年前三季度,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。專家表示,隨著政策紅利的釋放,我國(guó)新能源汽車將進(jìn)入全新發(fā)展階段。

政策催熱市場(chǎng) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)

    今年10月,國(guó)家部委出臺(tái)《加強(qiáng)“車、油、路”統(tǒng)籌,加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染綜合防治方案》、《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》,加之此前推出的一系列利好政策,國(guó)家層面的持續(xù)發(fā)力,正在催熱我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。專家表示,隨著政策紅利的釋放,我國(guó)新能源汽車將進(jìn)入全新發(fā)展階段。今年第四季度及明年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量或?qū)⒂瓉肀l(fā)期。

  前三季度產(chǎn)銷量大增

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月,受政策驅(qū)動(dòng)和季節(jié)性需求上升影響,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),9月份產(chǎn)量為8947輛,同比增長(zhǎng)733%,環(huán)比翻倍;銷量超過9000輛,接近1萬輛大關(guān)。

  1-9月份,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為38522輛,銷售量為38163輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成22747輛和22258輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成15775輛和15905輛。

  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為,中央和地方各項(xiàng)政策的逐步落實(shí),激活了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng),新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。

  據(jù)了解,去年以來,國(guó)家加快推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的政策密集發(fā)布:財(cái)政部、科技部等4部委先后于去年9月和11月、今年2月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》、《第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單》、《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》;今年7月13日,國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部等5部委又聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》。今年7月9日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,從今年9月1日起至2017年年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;7月21日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,要求建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的新能源汽車發(fā)展政策體系,創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境,加快培育市場(chǎng),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

  國(guó)家層面的強(qiáng)力推動(dòng),得到了各地的積極響應(yīng),紛紛出臺(tái)配套政策,加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。如北京市科委去年5月啟動(dòng)“電動(dòng)北京伙伴計(jì)劃”,聯(lián)合電力部門、車輛運(yùn)營(yíng)單位、充電樁廠商和科技園區(qū)物業(yè)等單位,打通電動(dòng)汽車使用的整個(gè)環(huán)節(jié);而今年1月初發(fā)布的《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》規(guī)定,到2015年建設(shè)換電站41座、整車充電站5座、電池集中充電站1座、電池配送站6座、交流充電樁1680個(gè);今年5月下旬發(fā)布的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法》提出,對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼額度為4萬元/輛,對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)的補(bǔ)貼額度為3萬元/輛。

  在利好政策的推動(dòng)下,今年前三季度,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量增速呈現(xiàn)逐季度加快趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.6倍,二季度產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍,三季度產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)3.9倍和3.8倍。

  “新能源汽車銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)表明私人消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的潛在需求開始釋放,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力開始由公共領(lǐng)域的政策推動(dòng)向私人領(lǐng)域的市場(chǎng)拉動(dòng)轉(zhuǎn)變。”中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航表示。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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