游敏認(rèn)為,儲能技術(shù)改變了電力系統(tǒng)即發(fā)即用的傳統(tǒng)模式,使電力系統(tǒng)由原來的一組發(fā)電側(cè)變量和一組用電側(cè)變量組成的兩組時刻保持平衡的簡單系統(tǒng)變?yōu)榱巳M變量平衡系統(tǒng),從而使電力系統(tǒng)的平衡關(guān)系變得多樣化,可選擇控制、可最優(yōu)化,因此儲能技術(shù)的引入是對傳統(tǒng)電力系統(tǒng)概念的一次變革。
在儲能技術(shù)領(lǐng)域,我國與美國和日本相比起步較晚,相關(guān)技術(shù)水平有很大差距。而且我國對儲能技術(shù)的研究開發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于風(fēng)能、太陽能,因此加快儲能技術(shù)開發(fā)并引領(lǐng)和帶動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。在我國儲能技術(shù)沒有突破進(jìn)展時期,將不同儲能介質(zhì)結(jié)合起來,利用其優(yōu)勢彌補其不足,將是未來一段時間內(nèi)的應(yīng)用方向。在選擇儲能技術(shù)路線時,除了考慮投資成本、運行維護(hù)費用等經(jīng)濟因素以及安全和環(huán)境因素外,必須衡量的技術(shù)指標(biāo)包括能量密度、功率密度、響應(yīng)時間、充電效率和使用壽命,并綜合考慮各種技術(shù)的優(yōu)劣,做到揚長避短至關(guān)重要。
隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的新一輪電力體系變革,大規(guī)??稍偕茉床⒕W(wǎng)、分布式發(fā)電及微電網(wǎng)的迅速發(fā)展、電動汽車的蓬勃興起,都將給儲能帶來新的發(fā)展空間,給儲能市場注入新的活力,儲能技術(shù)在電力領(lǐng)域迎來重大商機。根據(jù)所用的能量形式,儲能技術(shù)分為物理儲能、化學(xué)儲能、電池儲能、相變儲能。目前,我國大規(guī)模儲能技術(shù)中只有抽水儲能技術(shù)比較成熟,主要用于電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、應(yīng)急保障以及輔助核電站進(jìn)行功率調(diào)節(jié),但受地理環(huán)境、建設(shè)周期的約束。不過,目前還不存在各項特性均優(yōu)于其他技術(shù)的通用型儲能技術(shù),未來各種不同的儲能技術(shù)將共存發(fā)展,不同儲能技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的速度及其經(jīng)濟性,將在相當(dāng)大的程度上決定其應(yīng)用前景,但在市場經(jīng)濟社會,無論采取什么樣的儲能模式,最終還是由消費者的選擇說了算。
【相關(guān)報道】儲能行業(yè)或迎來爆發(fā)性發(fā)展
“我想5年、10年以后,甚至可能是20年以后,儲能產(chǎn)業(yè)會迎來爆發(fā)式增長?!眹野l(fā)改委能源研究所副所長王仲穎在近日參加第二屆儲能技術(shù)高層研討會時指出:“中國要實現(xiàn)生態(tài)夢,只有走高比例的清潔能源、非化石能源這一條發(fā)展路徑。”而這離不開儲能。
目前,我國對儲能的要求已經(jīng)較為迫切。以北京為例,峰谷差已經(jīng)達(dá)到3倍以上,大量的發(fā)電裝置實際是為高峰用電裝備的,如果有足夠的儲能技術(shù),將可以大大降低火電的裝機容量。
在目前所使用的主流電能儲存技術(shù)中,電池儲能憑借較高的功率和能量密度、模塊化部署能力、未來進(jìn)一步降低成本的較大潛力,可適用的應(yīng)用范圍最廣,已逐漸成為最主流的儲能技術(shù)路線。
而在電池儲能細(xì)分技術(shù)路線中,與鋰電池已基本確立電動汽車領(lǐng)域的主流地位不同,新型鉛酸電池(主要指鉛碳電池)、鋰電池、液流電池均有機會占據(jù)一席之地。尤其是鉛碳電池,其設(shè)計壽命長達(dá)15年。
游敏認(rèn)為,儲能技術(shù)改變了電力系統(tǒng)即發(fā)即用的傳統(tǒng)模式,使電力系統(tǒng)由原來的一組發(fā)電側(cè)變量和一組用電側(cè)變量組成的兩組時刻保持平衡的簡單系統(tǒng)變?yōu)?/div>
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