中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇暨2013中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)委會(huì)常務(wù)委員(擴(kuò)大會(huì)議)10月19日在南京國(guó)際博覽中心正式啟動(dòng),此次高峰論壇由新華社每天“發(fā)展中國(guó)創(chuàng)造力”報(bào)道組委會(huì)主

中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇暨2013中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)委會(huì)常務(wù)委員(擴(kuò)大會(huì)議)10月19日在南京國(guó)際博覽中心正式啟動(dòng),此次高峰論壇由新華社每天“發(fā)展中國(guó)創(chuàng)造力”報(bào)道組委會(huì)主辦旨在探討即將出臺(tái)的新國(guó)標(biāo)出臺(tái)給行業(yè)帶來(lái)的發(fā)展影響。

論壇圓桌會(huì)議中,受邀嘉賓圍繞“電動(dòng)自行車(chē)創(chuàng)新力探討---產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)良性大發(fā)展”主題進(jìn)行探討,其中一位嘉賓表示新國(guó)標(biāo)出臺(tái)是行業(yè)整合發(fā)展的一個(gè)契機(jī),無(wú)論是對(duì)于電動(dòng)車(chē)企業(yè),對(duì)于電池行業(yè)同樣影響深遠(yuǎn),將帶給企業(yè)創(chuàng)新、新生的力量,在目前電池發(fā)展中,電池企業(yè)對(duì)廢舊電池進(jìn)行以舊換新利用,實(shí)現(xiàn)高效能、低能耗的節(jié)能理念,整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展就是節(jié)能環(huán)保行業(yè)。

同時(shí)新國(guó)標(biāo)出臺(tái),有助于鋰電池發(fā)展,目前鉛酸電池雖然有優(yōu)越性,但是需要再升級(jí),才能符合新型電動(dòng)車(chē)要求,才能實(shí)現(xiàn)安全度高,能量密度高的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē),近年來(lái)鋰電池成本逐漸下降,正在逐步替代鉛酸電池主流的地位,鋰電池作為新興材料介入電池行業(yè),如電池行業(yè)注入的新生血液,按照新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車(chē)向智能化、輕量化方向發(fā)展,鋰電池電動(dòng)車(chē)在未來(lái)有光明前景,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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