慣例照舊！13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在京召開(kāi)記者發(fā)布會(huì)，公布了今年9月最新的國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

根據(jù)中汽協(xié)公告，今年9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)28324輛，銷售28092輛，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和2.2倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成20365輛和19228輛，同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7959輛和8864輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和1.3倍。

發(fā)布會(huì)中，中期協(xié)公布了今年1-9月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。本期，我國(guó)新能源汽車共生產(chǎn)144284輛，銷售136733輛，同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.3倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成93032輛和87531輛，同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成51252輛和49202輛，同比增長(zhǎng)1.9倍和1.8倍。

電車匯隨即查閱了近年來(lái)年國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷情況，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理。

懸念一：2015年1-9月增長(zhǎng)趨勢(shì)有點(diǎn)離奇

結(jié)合工信部公開(kāi)發(fā)布的今年1-6月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，電車匯將今年1-9月國(guó)內(nèi)的新能源汽車生產(chǎn)情況進(jìn)行了匯總。雖然最終數(shù)據(jù)與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的今年1-9月數(shù)據(jù)存在些許誤差，但通過(guò)表格總體情況反饋不難看出，今年9月，是國(guó)內(nèi)新能源汽車在全年集中爆發(fā)的一個(gè)月，也是新能源汽車有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái)，單月生產(chǎn)的最高值。

與此同時(shí)，從增長(zhǎng)情況來(lái)看，純電動(dòng)完勝插電式混合動(dòng)力汽車，成為了今年國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣的主力?！斑@主要得益于6-8米純電動(dòng)客車，以及部分小微型電動(dòng)汽車的放量。多數(shù)資本為了牌照，路權(quán)，不管商業(yè)模式，紛紛扎堆進(jìn)入了這個(gè)市場(chǎng)，我們認(rèn)為，這種現(xiàn)象只是短期的，不足以支撐我國(guó)新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。”來(lái)自湘財(cái)證券的資深分析師程?。ɑ?duì)電車匯表示。

的確，僅今年9月一個(gè)月，純電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷規(guī)模即接近了插電式混合動(dòng)力的260%，營(yíng)造了純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的短期熱。加之上海、深圳、北京等地紛紛出臺(tái)了針對(duì)純電動(dòng)汽車更大的優(yōu)惠政策，純電動(dòng)汽車在本月集中放量也是情理之中的事。

懸念二：加總數(shù)據(jù) 預(yù)知“十二五”新能源成績(jī)單

根據(jù)電車匯統(tǒng)計(jì)，截止今年9月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模已突破27萬(wàn)輛，銷量規(guī)模已達(dá)26.56萬(wàn)輛。根據(jù)目前單月的新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模推算，到今年底突破30萬(wàn)輛將不成問(wèn)題。