清華大學(xué)汽車(chē)研究所所長(zhǎng)、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任 陳全世

    清華大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)家陳全世一向以敢說(shuō)敢言在業(yè)界著稱(chēng)。10月9日，在題為“公正與效率”中國(guó)新能源汽車(chē)政策學(xué)術(shù)沙龍論壇上，陳全世再次向低速電動(dòng)汽車(chē)“發(fā)炮”，而挑起他發(fā)言的原因，正是前不久外界盛傳低速電動(dòng)年底將出臺(tái)政策的信息。

　　對(duì)于低速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景，陳全世對(duì)這一行業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)做出了詳細(xì)的闡釋。在這位侵淫汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整50年的專(zhuān)家看來(lái)，低速電動(dòng)不是各地政府依靠新能源汽車(chē)尋求新一輪投資的發(fā)展契機(jī)，中央部委絕不能因?yàn)椴糠值貐^(qū)市場(chǎng)的畸形發(fā)展向低速電動(dòng)彎腰。

　　1， 低速電動(dòng)汽車(chē)不能算在汽車(chē)范疇之內(nèi)，現(xiàn)在我們生活中連一個(gè)普通的玻璃杯都要有3C認(rèn)證，更不要說(shuō)關(guān)乎消費(fèi)者生命安全的交通工具。

　　2，在國(guó)外，低速電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)量絕不會(huì)像中國(guó)這樣差，而且中國(guó)一些低速車(chē)企也可以生產(chǎn)與國(guó)外相媲美的低俗產(chǎn)品，只是由于價(jià)格與利潤(rùn)的單薄，這些車(chē)企仍然選擇為中國(guó)消費(fèi)者提供價(jià)低質(zhì)次的產(chǎn)品，一味地追求短期效益，這些企業(yè)如果轉(zhuǎn)正，那真的是謀財(cái)害命。

　　3，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)主管單位動(dòng)輒達(dá)數(shù)十個(gè)部委，但真正誰(shuí)在管，誰(shuí)想管，誰(shuí)又敢管？投資巨大，風(fēng)險(xiǎn)巨大，政績(jī)成效就更慢了，說(shuō)句不好聽(tīng)的，這事跟主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系嗎？戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展靠多部門(mén)管理就是扯淡。

　　4，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家跟我說(shuō)，低速電動(dòng)是靠市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)的，不承認(rèn)市場(chǎng)就是汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家弊病，我想他才有病，犯了最大的形而上學(xué)病。他們單靠計(jì)量數(shù)據(jù)測(cè)算出未來(lái)低速電動(dòng)形成1.5億輛后將為中國(guó)帶來(lái)7.5萬(wàn)億的GDP增長(zhǎng)的結(jié)果太可笑了，1.5億輛低速電動(dòng)如果真的實(shí)現(xiàn)的話(huà)，那不知道投入多少個(gè)7.5萬(wàn)億才能挽回低速電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的危害。

　　5，低速電動(dòng)車(chē)企目前向相關(guān)部門(mén)要政策的最大依據(jù)是號(hào)稱(chēng)自己有整車(chē)四大工藝，這難道能夠驗(yàn)證他們是正規(guī)汽車(chē)企業(yè)的依據(jù)嗎？這是天大的笑話(huà)，如果單有機(jī)器就是正規(guī)企業(yè)的話(huà)，那假冒偽劣企業(yè)也是正規(guī)的了。

　　6，曾經(jīng)某省公安廳主管交通的領(lǐng)導(dǎo)向我咨詢(xún)，低速電動(dòng)汽車(chē)這樣的三無(wú)產(chǎn)品沒(méi)法管啊，我給他的意見(jiàn)非常的美國(guó)化，不出事不管，出了事罰死這家企業(yè)。

　　7，一場(chǎng)315晚會(huì)就能把低速電動(dòng)車(chē)企攪得寢食不安，這說(shuō)明這一行業(yè)問(wèn)題確實(shí)不小，而不是所謂的中央政策不明朗。中央電視臺(tái)代表不了中央的意見(jiàn)，他們也曝光了一些整車(chē)企業(yè)，如果按照一些擁護(hù)低速電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)家思考，是不是中央也要取消整個(gè)汽車(chē)行業(yè)？不要老是給自己找理由，價(jià)低質(zhì)次是目前大部分低速電動(dòng)汽車(chē)的立身之本，能夠通過(guò)優(yōu)化發(fā)展的都已經(jīng)跳出低速電動(dòng)的生態(tài)圈了，留在這個(gè)圈子遲早是死。