4G時(shí)代彎道超車

隨著4G在全球和中國(guó)的大規(guī)模商用，市場(chǎng)對(duì)于4G終端的需求也水漲船高。市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)一致認(rèn)為，未來(lái)數(shù)年內(nèi)，中國(guó)將迎來(lái)一場(chǎng)大規(guī)模的換機(jī)潮，越來(lái)越多的消費(fèi)者將選擇從3G 手機(jī)向4G手機(jī)過(guò)渡。據(jù)市場(chǎng)研究公司IHS預(yù)計(jì)，今年中國(guó)4G智能手機(jī)出貨量將達(dá)到7240萬(wàn)部，比2013年的460萬(wàn)部增長(zhǎng)15倍，中國(guó)4G智能手機(jī)市場(chǎng)將在今年下半年步入快速成長(zhǎng)期。而三大運(yùn)營(yíng)商的規(guī)模集采大單，更是讓市場(chǎng)眾多廠商吃了定心丸。例如，中國(guó)移動(dòng)規(guī)劃今年4G終端銷量高達(dá)1億部，中國(guó)聯(lián)通的銷量也高達(dá)5000萬(wàn)部，而在中國(guó)電信集采總量6200萬(wàn)部天翼智能手機(jī)中，4G手機(jī)也占很大的比重。

毫無(wú)疑問(wèn)，4G的到來(lái)，對(duì)于國(guó)內(nèi)外手機(jī)廠商來(lái)說(shuō)，都是一次難得的市場(chǎng)機(jī)遇。國(guó)內(nèi)廠商更是摩拳擦掌，將其視為絕佳的彎道超車機(jī)會(huì)。事實(shí)上，早在年初，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌頻繁密集地發(fā)布4G新品手機(jī)。例如，華為今年已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了榮耀X1、Mate2、P7以及全球首款八核4G榮耀6等旗艦智能手機(jī)；酷派推出了全網(wǎng)通4G手機(jī)酷派S6、K1等4G手機(jī)；聯(lián)想推出了聯(lián)想S810T、A788t等4G手機(jī)；中興4G手機(jī)也有天機(jī)、星星一號(hào)、清漾等陸續(xù)上市。

不過(guò)，與三星、蘋果相比，崛起中的國(guó)產(chǎn)手機(jī)在核心芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)上仍需進(jìn)一步突破瓶頸，而在外觀設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)、品牌價(jià)值提升等方面更是潛力巨大。這些都需要國(guó)產(chǎn)手機(jī)摒棄浮躁心態(tài)，加大投入，踏踏實(shí)實(shí)地從細(xì)微處彌補(bǔ)和完善?？上驳氖?，華為海思芯片的突破已經(jīng)標(biāo)志了一個(gè)嶄新的開(kāi)始。眾志成城，4G時(shí)代實(shí)現(xiàn)對(duì)三星、蘋果的彎道超車，將成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商的“中國(guó)夢(mèng)”。