新能源汽車發(fā)展處于探索階段,離不開(kāi)政策支持,作為核心部件生產(chǎn)商之一,電池企業(yè)對(duì)政策支持有什么期待呢? 北京當(dāng)升材料科技股份有限公司董事會(huì)秘書曲曉力說(shuō):“電池材料在整個(gè)體系

新能源汽車發(fā)展處于探索階段,離不開(kāi)政策支持,作為核心部件生產(chǎn)商之一,電池企業(yè)對(duì)政策支持有什么期待呢?

北京當(dāng)升材料科技股份有限公司董事會(huì)秘書曲曉力說(shuō):“電池材料在整個(gè)體系中扮演著舉足輕重的角色,各國(guó)紛紛加強(qiáng)研發(fā),爭(zhēng)取技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。目前,國(guó)際上已經(jīng)形成中、日、韓三足鼎立的局面。隨著新能源汽車不斷發(fā)展,鋰電池及其正極材料行業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展機(jī)遇。希望政府更多關(guān)注新能源材料企業(yè),出臺(tái)扶持政策和出口退稅優(yōu)惠政策,促進(jìn)中國(guó)企業(yè)不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?!睋?jù)曲曉力介紹,目前,在出口退稅政策方面,鈷酸鋰有相應(yīng)的出口退稅政策,而作為新能源材料的三元材料和錳酸鋰尚未獲得退稅。

深圳市比克電池有限公司電動(dòng)汽車產(chǎn)品拓展部部長(zhǎng)蔣小娟說(shuō):“在國(guó)際市場(chǎng)上,我們主要面對(duì)日本、韓國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),他們的做法具有很大的破壞性,不利于中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),因此,在電池行業(yè)適當(dāng)?shù)剡^(guò)度保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)很有必要?!?

據(jù)蔣小娟介紹,從某種意義上說(shuō),三星、LG等企業(yè)是韓國(guó)的國(guó)有企業(yè),他們背后有強(qiáng)大的財(cái)力支持,在開(kāi)拓市場(chǎng)時(shí),他們可以不計(jì)利潤(rùn)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手被擊退或者被消滅后,他們將主導(dǎo)市場(chǎng),再獲取高額利潤(rùn)。蔣小娟說(shuō):“電池行業(yè)比較特殊,一旦退出某個(gè)市場(chǎng)或者被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手消滅,想重新進(jìn)入或者重新再生產(chǎn),幾乎不可能,因此,電池作為新能源汽車最核心的部件,相關(guān)部門有必要出臺(tái)政策給予適當(dāng)過(guò)度保護(hù)?!?

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,蔣小娟也談了她的看法,她說(shuō):“隨著新能源汽車發(fā)展熱潮涌起,電池企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn),其中不少企業(yè)并不具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)實(shí)力,他們的出現(xiàn),使得鋰電池產(chǎn)能出現(xiàn)過(guò)剩,造成市場(chǎng)價(jià)格混亂,因此相關(guān)部門應(yīng)該選擇那些技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)工藝和設(shè)備先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)行扶持,促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展?!?

杉杉股份相關(guān)人士說(shuō):“新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)具有廣闊前景的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在發(fā)展前期,必然需要依靠政府大力的政策扶持和資金支持,單靠汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池企業(yè),很難形成產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。政府補(bǔ)貼、扶持國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車廠商等都是行之有效的政策措施?!?

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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