據(jù)國外媒體9日報道,電動汽車被贊為保護(hù)生態(tài)環(huán)境的解決方法。但新研究顯示,相比燃?xì)馄?,它們對污染產(chǎn)生的全面影響可能更糟。研究人員分析了整個美國的車輛廢氣排放,然后將燃?xì)馄嚭碗妱悠噷Νh(huán)境造成的最大傷害繪制成圖。
燃?xì)馄噷Νh(huán)境造成的最大傷害示意圖。
電動汽車對環(huán)境造成的最大傷害示意圖。
這些科學(xué)家發(fā)現(xiàn),在美國東部,相比加油站,給電動汽車充電一晚上對環(huán)境造成的傷害更大。研究負(fù)責(zé)人之一同時又是美國北卡羅萊納大學(xué)科學(xué)家的史蒂芬-霍蘭德對“城市實(shí)驗(yàn)室”網(wǎng)說:“它們給環(huán)境造成的影響大不相同,這取決于你在美國的哪個地方?!?/p>
美國各個州的電動汽車補(bǔ)貼。
美國各地的電動汽車補(bǔ)貼。
上圖估算了美國各地的電動汽車補(bǔ)貼,具體展示了各個州的電動汽車補(bǔ)貼。目前,美國政府為每輛電動汽車的購買支付7500美元。研究人員指出,美國政府應(yīng)廢除這筆補(bǔ)貼。
這項(xiàng)由美國國家經(jīng)濟(jì)研究局負(fù)責(zé)的研究著眼于5種主要污染物,分別是碳、二氧化硫、氮、懸浮微粒和揮發(fā)性有機(jī)化合物。研究人員考慮了11種不同的2014年版電動汽車和燃?xì)馄嚒?/p>