在中興通訊進(jìn)軍無(wú)線充電領(lǐng)域后，大力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為美國(guó)、中國(guó)、歐洲多個(gè)國(guó)家政府發(fā)展新能源汽車(chē)的明確方向，而解決電動(dòng)汽車(chē)充電又是發(fā)展純電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)。因此，用無(wú)線充電來(lái)解決汽車(chē)的充電問(wèn)題是一個(gè)面向未來(lái)的創(chuàng)舉，對(duì)加速新能源車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升充電便利性，降低充電運(yùn)營(yíng)成本更是意義重大。

　　改造現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)即可

　　據(jù)介紹，無(wú)線汽車(chē)充電的優(yōu)勢(shì)之一是，可以直接利用現(xiàn)有開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)甚至馬路邊車(chē)輛暫定區(qū)域進(jìn)行就地改造，可無(wú)需專(zhuān)門(mén)新征土地。大幅度降低充電站普及建設(shè)的難度與投資，建設(shè)周期亦大幅度縮短，同樣基建投資可以建設(shè)十倍以上的充電位。

　　出于設(shè)備防損與人員安全考慮，修建大功率有線充電站需要單獨(dú)占用土地資源。為了提高充電站利用率和經(jīng)濟(jì)性，選址優(yōu)選在人口密集的城市核心城區(qū)(一個(gè)都市充電場(chǎng)站至少2000萬(wàn)人民幣投資)?，F(xiàn)在在人口密集的城市核心城區(qū)已經(jīng)越來(lái)越難找到合適的地塊。有線充電方案長(zhǎng)期面臨征地面積大，征地困難，建設(shè)周期長(zhǎng)，投資額度高的難題。

　　不需配置大容量電池

　　同時(shí)，無(wú)線充電由于可以讓車(chē)輛在其運(yùn)營(yíng)線路上在線補(bǔ)電，大大縮短對(duì)車(chē)輛每次充電之后的行駛里程的要求，車(chē)輛不再需要配置大容量的電池，在降低車(chē)輛空重同時(shí)也節(jié)約了購(gòu)車(chē)成本。

　　有線充電公交線路為了延長(zhǎng)行駛里程車(chē)輛需要攜帶大量電池(電池成本占新能源車(chē)的30%-40%)，不但費(fèi)用高昂而且增加了車(chē)輛自重，降低了運(yùn)營(yíng)效率，電池組同時(shí)也是新能源汽車(chē)故障率較高且維修代價(jià)最高的部件。

　　無(wú)線充電自動(dòng)完成

　　無(wú)線充電設(shè)備采用全地埋的充電方式，全過(guò)程自動(dòng)化無(wú)需人工干預(yù)，亦減少了設(shè)備防盜防損的風(fēng)險(xiǎn)，充電相關(guān)的認(rèn)證鑒權(quán)、啟停、過(guò)程安全監(jiān)控、電費(fèi)計(jì)量等所有工作都自動(dòng)完成，完全剔除與之相關(guān)的人工成本，提升電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的整體經(jīng)濟(jì)效益。

　　而有線充電站集中充電方式通常需要人工介入，插拔高壓充電搶和在車(chē)輛充電完成后騰挪車(chē)輛。考慮充電站的設(shè)備防盜防損與人員安全，需要安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行7×24小時(shí)管理，增加了額外的人力及管理維護(hù)成本。

　　可隨用隨時(shí)補(bǔ)電

    無(wú)線充電站點(diǎn)根據(jù)公交線路做線路內(nèi)無(wú)線充電基建設(shè)計(jì)，車(chē)輛在起點(diǎn)充電后發(fā)車(chē)，終點(diǎn)補(bǔ)滿電返程，如此往復(fù)，所有電力皆用于線路運(yùn)輸。對(duì)比現(xiàn)有的有線充電運(yùn)行方式，由于充電站距運(yùn)營(yíng)線路有一定距離，往返充電站會(huì)白白多耗寶貴的電池電力，改為線路內(nèi)應(yīng)用無(wú)線充電模式之后，線路整體運(yùn)營(yíng)電耗可以縮減5%以上，進(jìn)一步提升綠色示范特性。

　　采用無(wú)線充電后，可比較自然的做到電池組隨用隨補(bǔ)電，讓電池的電量保持在50%-100%之間的淺充淺放狀態(tài)，這是電池組最理想的工作狀態(tài)，可以降低新能源車(chē)輛故障率，有益于提升運(yùn)營(yíng)效率。新能源汽車(chē)也因此可以減少電池維護(hù)成本，最大可能延展電池壽命，減少車(chē)輛壽命周期內(nèi)更換電池的需求，也有利于后期廢舊電池循環(huán)利用。

　　綜上所述，汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備不單只是有線充電設(shè)備的替代，它還能有效的降低電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備的建設(shè)成本，使用成本，提升電動(dòng)汽車(chē)使用的整體經(jīng)濟(jì)性。無(wú)線充電能提升充電過(guò)程的安全性，大幅改善充電站管理方和電動(dòng)車(chē)使用客戶的體驗(yàn)，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)作。與此同時(shí)，它還可以大幅度提升相關(guān)投資效率，縮短建設(shè)周期，對(duì)新能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率提升也大有好處。