雷諾Captur成為歐洲最暢銷小型SUV

根據(jù)統(tǒng)計機構數(shù)據(jù)，今年上半年歐洲車市各細分市場中，小型SUV和電動車增速最高，均在九成左右。

電動車和小型SUV增速最高

JATO Dynamics公司將歐洲汽車市場劃分為24個細分市場，其中有9個細分市場上半年銷量同比增速超過整體歐洲車市，以電動車和小型車為最高。有7個細分市場銷量同比下滑，同比跌幅在2%到26%之間。

2014年上半年，歐洲市場上電動車銷量同比激增91%至23,826輛，以特斯拉Model S和寶馬i3兩款豪華品牌純電動車牽頭。而去年在歐洲銷量第一的電動車型號雷諾Zoe，同比大幅下滑近25%，只能排在第四。日產(chǎn)聆風同比暴漲56%至7,127輛，排名第三。

今年上半年歐盟乘用車累計注冊量達到了6,622,996輛，較去年同期上漲6.5%。將歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）包含在內(nèi)，這一地區(qū)上半年累計銷量同比攀升6.2%，達到6,851,552輛。電動車占據(jù)總銷量的0.36%比重。

小型SUV和小型跨界SUV同比增幅僅次于電動車，高達89%。1至6月份總計在歐洲銷售了390,100輛。最大的贏家為雷諾Captur，87,396輛銷量幾乎達到去年上半年的4倍，從而超越原先的冠軍日產(chǎn)Juke，登頂市場。據(jù)信，雷諾Captur也有可能是東風雷諾首款國產(chǎn)車型，另一說則是和日產(chǎn)奇駿同平臺的全新中級SUV率先國產(chǎn)。

上半年其他細分市場較為重大的變化如下。菲亞特500L取代福特B-Max，成為小型MPV的領頭羊；福特嘉年華超越雷諾Clio，在小型車中奪冠；全新寶馬4系從豪華轎跑和敞篷車兩個小眾細分市場擊敗了對手奔馳。

與此同時，寶馬X5、雪鐵龍C4畢加索、梅賽德斯-奔馳S級繼續(xù)在各自的細分市場中穩(wěn)居榜首，主要原因是均推出了新一代車型，市場需求旺盛。

增幅排行榜

2014年上半年，歐洲車市中，24個細分市場同比增幅排名如下。

1、電動車

同比增長91%

2、小型SUV/跨界SUV

同比增長89%

3、豪華轎跑

同比增長34%

4、超豪華車

同比增長34%

5、大型豪華SUV/跨界SUV

同比增長15%

6、緊湊豪華SUV/跨界SUV

同比增長9%