清華大學(xué)汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世：現(xiàn)在汽車賣得很好，從零部件到最后的整車到銷售非常成熟，但是電動車沒有，要有一個很好的產(chǎn)業(yè)鏈，把成本負(fù)擔(dān)一下，就能系統(tǒng)地解決問題。

[本地連線]秦在惠州賣了70多輛

在之前公布的第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，純電動乘用車入圍車型最多，共17款車型；插電式混合動力乘用車車中，江淮、比亞迪、廣汽和上汽的6款乘用車入選。這些車型中惠州在售的只有比亞迪秦與e6.

“比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)（新能源大巴、出租車、私家車、電動叉車、儲能電站）電池都是在惠州比亞迪基地生產(chǎn)?！北葋喌瞎P(guān)部科長肖海平告訴記者，2014年上半年，比亞迪新能源汽車銷量增長迅猛，同比增長6倍，占新能源汽車市場份額的37%.今年1-7月累計，秦的產(chǎn)銷量是6500輛。南都記者采訪中獲悉，惠州有三家比亞迪4S店，秦的推廣主要在上海和深圳，惠州總體銷量不算多，而比亞迪e6主要用于出租車，由于產(chǎn)能不足，不對普通客戶銷售。

惠州金環(huán)怡比亞迪4S店營銷副總經(jīng)理趙紅丹介紹，自比亞迪秦上市至今，該店已銷售了50多輛。越景比亞迪4S店秦賣了近20輛，惠迪比亞迪4S店透露，由于惠州關(guān)于新能源車補(bǔ)貼細(xì)則還未出臺，4S店主攻方向不在此，秦賣得并不多，只有個位數(shù)。