美國(guó)知名跑車(chē)制造商菲斯克公司(Fisker Automotive)以設(shè)計(jì)制造混合動(dòng)力豪華跑車(chē)著稱(chēng),其計(jì)劃以增程式電動(dòng)跑車(chē)Karma為先鋒進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。此前菲斯克公司

美國(guó)知名跑車(chē)制造商菲斯克公司(Fisker Automotive)以設(shè)計(jì)制造混合動(dòng)力豪華跑車(chē)著稱(chēng),其計(jì)劃以增程式電動(dòng)跑車(chē)Karma為先鋒進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。此前菲斯克公司曾準(zhǔn)備于2013年第一季度入華,但由于技術(shù)故障和管理不善等原因該車(chē)于2012年停產(chǎn),如今其在重新生產(chǎn)后,或于2014年內(nèi)將首款電動(dòng)跑車(chē)Karma導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。

菲斯克Karma是一款混合動(dòng)力超跑,該車(chē)將搭載由一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其最大功率可以達(dá)到296kW,在電動(dòng)馬達(dá)的配合下可以輸出1300N.m的峰值扭矩,百公里加速時(shí)間為5.8秒,最高時(shí)速達(dá)200km/h。在日常使用過(guò)程中,用家用220V電壓6個(gè)小時(shí)就能為菲斯克Karma的電池充滿(mǎn)電,該車(chē)在切換到純電模式后可以行駛80km,最大續(xù)航里程為480km,其35.7L的油箱和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還能夠根據(jù)車(chē)載電腦的指令在電池電壓不足時(shí)進(jìn)行必要的充電,同時(shí)車(chē)頂安置的大尺寸太陽(yáng)能電池每天也可儲(chǔ)存約0.5kWh的電能。

車(chē)型:凱迪拉克ELR

引入時(shí)間:2014年

亮點(diǎn):續(xù)航里程最高可達(dá)480km。

菲斯科、寶馬i8等6款電動(dòng)跑車(chē)將入華 競(jìng)爭(zhēng)特斯拉

通用汽車(chē)旗下豪華品牌凱迪拉克曾于2013年底特律車(chē)展上亮相了一款插電式混合動(dòng)力跑車(chē)——ELR,其計(jì)劃在2013年底量產(chǎn)該車(chē)并有望于2014年正式入華銷(xiāo)售。ELR將采用與雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)相同的平臺(tái)打造并搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng),包括一臺(tái)1.4T增程式渦輪增壓引擎和一臺(tái)“T”型的鋰離子電池,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為152kw,其與16.5kw的電池組配合輸出后,可達(dá)到400N?m的峰值扭矩,最大續(xù)航里程為480km,在純電動(dòng)模式下該車(chē)行駛里程也可有56km左右。

車(chē)型:SP:01

引入時(shí)間:2014年

亮點(diǎn):百公里加速時(shí)間3.7秒,最高時(shí)速288km/h。

菲斯科、寶馬i8等6款電動(dòng)跑車(chē)將入華 競(jìng)爭(zhēng)特斯拉

國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)制造商Detroit Electric(底特律電動(dòng)汽車(chē))在全球若干市場(chǎng),首次推出量產(chǎn)的SP:01純電動(dòng)跑車(chē),這是一款采用輕量化設(shè)計(jì)、后輪驅(qū)動(dòng)的敞篷兩座跑車(chē),車(chē)型以蓮花Elise為原型,車(chē)身尺寸為3880×1751×1117mm,軸距為2300mm,車(chē)身重量為1090kg。這款車(chē)裝配了一款最大功率150kW,最大扭矩225N.m的電動(dòng)機(jī),百公里加速只需要3.7秒,最高時(shí)速可達(dá)288km/h。該車(chē)一次充電后的續(xù)航里程為288km,而且使用普通家用電源即可為其充電,具有不錯(cuò)的實(shí)用性。

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