對(duì)于中韓自貿(mào)協(xié)議到底會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)造成多大影響？賽迪顧問投資戰(zhàn)略咨詢總經(jīng)理吳輝給出了自己的觀點(diǎn)，他認(rèn)為，該協(xié)議對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)不會(huì)造成太大影響，雖然韓系電池降低關(guān)稅會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有所沖擊，但隨著國(guó)內(nèi)電池企業(yè)和整車企業(yè)合作關(guān)系的日益緊密，共同利益會(huì)把他們牢牢地捆綁在一起，只要不斷加深合作，中韓自貿(mào)協(xié)議對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的沖擊仍然在可控范圍內(nèi)。

　　吳輝還表示，適當(dāng)?shù)囊敫?jìng)爭(zhēng)可以幫助電池企業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)革新，對(duì)國(guó)內(nèi)電池企業(yè)發(fā)展未嘗不是一件好事。

　　協(xié)議結(jié)果惠及產(chǎn)業(yè)進(jìn)步

　　中韓自貿(mào)協(xié)議著眼的是兩國(guó)全體民眾的整體利益，適時(shí)的引入競(jìng)爭(zhēng)能夠提升相關(guān)企業(yè)發(fā)展的積極性，商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅育新告訴記者，“中國(guó)正在大力推廣新能源汽車，推廣的難度之一就是電動(dòng)汽車價(jià)格昂貴，電池價(jià)格占到整車成本的一半左右，電池已經(jīng)成為影響電動(dòng)汽車性價(jià)比的關(guān)鍵因素，韓系電池競(jìng)爭(zhēng)的引入有利于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池價(jià)格進(jìn)一步下降，對(duì)國(guó)內(nèi)降低新能源汽車成本來說是件好事。”

　　梅育新認(rèn)為，我國(guó)電動(dòng)汽車經(jīng)過多年發(fā)展，電池企業(yè)已經(jīng)積累了一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)，對(duì)韓系電池的利好消息，更像是催化劑，可以迫使國(guó)內(nèi)企業(yè)加快進(jìn)步。以往的經(jīng)驗(yàn)證明，一味地保護(hù)并不利于產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)的引入或許可以成為產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)力。

　　事實(shí)上，站在普通民眾的角度看，中韓自貿(mào)協(xié)議的簽訂確實(shí)有利于改善兩國(guó)民生。對(duì)于國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說，適當(dāng)?shù)囊敫?jìng)爭(zhēng)可以激發(fā)出企業(yè)巨大的潛力，企業(yè)為了生存，勢(shì)必會(huì)謀求更多的資源和空間，并且不斷地提高技術(shù)和管理水平、降低成本，加快提高產(chǎn)品的性價(jià)比，這樣更加有利于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的推廣和普及。

　　記者觀察||韓自貿(mào)協(xié)議對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展利大于弊

　　筆者通過近兩天的溝通發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于中韓自貿(mào)協(xié)議帶來的沖擊并沒有太大的危機(jī)感。很多企業(yè)并未出臺(tái)及時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。在這些企業(yè)看來，韓系鋰電池關(guān)稅的下降雖然會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成沖擊，但并非致命。

　　這主要有以下幾個(gè)原因：首先國(guó)內(nèi)電池企業(yè)在新能源汽車發(fā)展多年的基礎(chǔ)上積累了一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)；其次，在降低電池成本方面，國(guó)內(nèi)各企業(yè)從未懈怠過，如何提升電池的比能量是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)一直努力的方向；第三，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)也在不斷嘗試新鮮的商業(yè)模式，不斷鞏固自身和整車廠的合作關(guān)系；第四，不斷擴(kuò)大的新能源汽車需求，也在促使電池企業(yè)不斷提升生產(chǎn)規(guī)模，規(guī)?；б嫒諠u顯現(xiàn)，電池企業(yè)的成本壓力在不斷減輕。

　　在業(yè)內(nèi)人士的眼里，韓系電池關(guān)稅的降低更像在水池里放了一條鯰魚，它的作用在于進(jìn)一步激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著成本的不斷降低、技術(shù)的不斷提升，中國(guó)與韓國(guó)電池企業(yè)的差距正在逐漸縮小。因此，我們有理由相信，國(guó)內(nèi)企業(yè)可以應(yīng)對(duì)這輪政策帶來的沖擊。