日前,筆者從浙江杭州電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司了解到,杭州市區(qū)累計(jì)投運(yùn)充換電站27座,總計(jì)服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)723輛,累計(jì)換電64.2萬(wàn)車(chē)次,車(chē)輛行駛總里程達(dá)3239萬(wàn)公里。

智能“換電”開(kāi)啟新能源汽車(chē)發(fā)展新模式

日前,筆者從浙江杭州電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司了解到,杭州市區(qū)累計(jì)投運(yùn)充換電站27座,總計(jì)服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)723輛,累計(jì)換電64.2萬(wàn)車(chē)次,車(chē)輛行駛總里程達(dá)3239萬(wàn)公里。杭州城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈已初步形成,電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,實(shí)現(xiàn)了由點(diǎn)到網(wǎng)的突破。

開(kāi)創(chuàng) “ 換電 ” 新模式

目前,杭州純電動(dòng)出租車(chē)總數(shù)已突破500輛,一年能為杭城減少碳排放1.9萬(wàn)噸。而這一切得以實(shí)現(xiàn),歸功于杭州市電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)部門(mén)專(zhuān)門(mén)定制的電能供給解決方案,確保電動(dòng)車(chē)有電充、及時(shí)充。

杭州首創(chuàng)的“換電”模式,通過(guò)電池租賃方式,讓老百姓不再需要為電動(dòng)汽車(chē)昂貴的電池成本卻步。而且根據(jù)不同需要,可以提供直流快充、交流慢充、快換電池3種充電方式。杭州市電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司還引入了底盤(pán)換電機(jī)器人,車(chē)就位后,借助靈活自如的機(jī)械手臂,僅需3分鐘,一輛新能源電動(dòng)車(chē)260公斤的四組電池就能全部更換完畢,與普通汽車(chē)加油等待時(shí)間相差無(wú)幾。

據(jù)了解,目前,杭州每輛純電動(dòng)出租車(chē)都搭載GPS車(chē)載裝置,服務(wù)公司可以即時(shí)監(jiān)測(cè)到每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)路線、運(yùn)營(yíng)里程、剩余電量等數(shù)據(jù)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)電池電量不足,可根據(jù)該裝置提供的充換電站信息搜索到最近的換電站,更換電池。如果電動(dòng)出租車(chē)行駛途中耗盡電池或因其他原因到不了充換電站,可向服務(wù)公司求助,一輛裝載電池的配送服務(wù)車(chē)就會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到為出租車(chē)更換電池。

加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

“杭州自2010年開(kāi)始建設(shè)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本實(shí)現(xiàn)了以杭州為中心、覆蓋全省的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),形成了以充換電站為主、交流充電樁為補(bǔ)充,全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!焙贾莨╇姽鞠嚓P(guān)人士介紹說(shuō)。

目前,杭州城區(qū)平均每2座充換電站(配送站)的服務(wù)間距約4.5千米,城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成,實(shí)現(xiàn)了充換電站在大杭州范圍的全覆蓋。

“純電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中碳排放為零,每一輛純電動(dòng)出租汽車(chē)的投放,每年就可為杭州減少碳排放38噸,500輛的純電動(dòng)出租車(chē)一年將能為杭城減少碳排放19000噸”。據(jù)介紹,這是杭州供電公司在軌道交通領(lǐng)域推廣“以電代油”的一項(xiàng)重要舉措。

[責(zé)任編輯:肖何]

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