據(jù)上證報(bào)資訊統(tǒng)計(jì)，近期多家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在互動(dòng)易平臺(tái)表示，由于新能源車需求進(jìn)入爆發(fā)期，動(dòng)力鋰電池供不應(yīng)求。相關(guān)企業(yè)稱，動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)有一定技術(shù)壁壘，估計(jì)3年至5年內(nèi)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)良好，產(chǎn)能率先投產(chǎn)的企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，新能源汽車的需求爆發(fā)，將推升鋰電池需求，擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的鋰電池及配套材料企業(yè)，訂單量將實(shí)質(zhì)性提升。

　　深交所互動(dòng)易調(diào)研紀(jì)要顯示，近期多家鋰電池相關(guān)企業(yè)，出現(xiàn)機(jī)構(gòu)集中調(diào)研。多氟多董秘表示，公司年底鋰電池產(chǎn)能將達(dá)到1億AH，2016年底上升至3億AH，目前動(dòng)力電池供不應(yīng)求，公司將滿負(fù)荷生產(chǎn)。江蘇國泰稱，鋰電池電解液市場(chǎng)前景廣闊，后續(xù)將加強(qiáng)研發(fā)，以不斷滿足客戶需求。萬向錢潮則坦言，抓住電池就抓住了電動(dòng)汽車核心，可見其對(duì)鋰電池行業(yè)的看好。*ST路翔出現(xiàn)數(shù)十家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研，對(duì)其鋰礦開采和鋰電設(shè)備發(fā)展進(jìn)行探討。

　　從鋰電池出貨量來看，2015年第一季度中國鋰電材料產(chǎn)值規(guī)模達(dá)36.6億元，同比增長9%。從產(chǎn)量來看，第一季度正極材料產(chǎn)量16950噸，同比增長22.83%；負(fù)極材料產(chǎn)量12200噸，同比增長27.75%；電解液產(chǎn)量10500噸，同比增長23.53%；隔膜產(chǎn)量9850萬平米，同比增長40.7%。由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)壓力，鋰電池產(chǎn)值規(guī)模增幅較少，但產(chǎn)量出現(xiàn)快速增長，表明下游需求出現(xiàn)大幅提升趨勢(shì)。

　　新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，3月份我國新能源汽車生產(chǎn)1.35萬輛，同比增長近3倍，相比2月份的5260輛，環(huán)比增長157%。一季度新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)2.54萬輛，同比增長3倍，延續(xù)高增長勢(shì)頭。去年是我國新能源汽車啟動(dòng)元年，政策的大力扶持和消費(fèi)環(huán)境的逐步成熟，2015年有望延續(xù)翻倍增長趨勢(shì)。

　　另外，工信部今年將重點(diǎn)鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭造車，阿里巴巴、樂視等企業(yè)紛紛布局，同時(shí)新能源車生產(chǎn)牌照也有望放開。隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)介入和充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的完善，新能源車發(fā)展進(jìn)入提速期。鋰電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，決定電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和安全性能，產(chǎn)業(yè)附加值也最高，正負(fù)極材料、隔膜和鋰電池組等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，均將獲得市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇。

　　公司方面，新宙邦在鋰電池電解液市場(chǎng)處于第一梯隊(duì)，客戶覆蓋三星SDI等國際知名客戶。去年年報(bào)顯示，公司鋰離子電池化學(xué)品營收3.04億元，同比大幅增長41.15%，呈快速增長態(tài)勢(shì)，全年?duì)I收占比提升至40.12%，創(chuàng)近年來新高。公司表示，電解液具備較高附加值，毛利率水平在30%以上，加上擁有技術(shù)和客戶優(yōu)勢(shì)，受益于新能源汽車加速擴(kuò)容，預(yù)計(jì)2015年電解液收入將持續(xù)高速增長。拓邦股份主營智能控制器，動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)也處于快速增長期，旗下鋰電產(chǎn)品已成功進(jìn)入金龍、五洲龍等整車廠商供應(yīng)鏈，受益于深圳電動(dòng)大巴放量。另外，公司定增募資方案已完成，將投資1.3億元建設(shè)3600萬AH產(chǎn)能，給公司帶來新的利潤增長點(diǎn)。