中汽協(xié)副會(huì)長董揚(yáng)認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)銷迅猛增長的勢頭在2015年可能會(huì)更加猛烈，據(jù)董揚(yáng)透露，我國可能會(huì)在今年推出充電設(shè)施補(bǔ)貼辦法，鼓勵(lì)更多社會(huì)資本進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域。屆時(shí)，充電樁建設(shè)成本將進(jìn)一步降低，民間資本投資興建充電站或充電樁的熱潮必將到來，從而彌補(bǔ)公共充電站建設(shè)不足的缺憾?？梢灶A(yù)見的是，充電站的普及必將刺激新能源車的銷售。

據(jù)息，新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼的政策方案已經(jīng)提交國務(wù)院審議，預(yù)計(jì)二季度即將出臺(tái)，最快5月份就將公布。此前，交通運(yùn)輸部在3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，明確要求要在新能源汽車購置補(bǔ)貼、貸款貼息、運(yùn)營補(bǔ)貼等方面給予必要的支持。借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，新能源汽車普及之路先從新能源公交做起。新能源公交車的市場化進(jìn)程會(huì)加快配套設(shè)施建設(shè)，為新能源汽車私人領(lǐng)域市場的開拓奠定良好的基礎(chǔ)，對(duì)推廣新能源汽車市場起到了良好的作用。

今年是新能源汽車產(chǎn)銷目標(biāo)50萬輛的考核年，為促進(jìn)目標(biāo)的完成，在節(jié)能減排和治理霧霾的壓力下，年初至今從國家到地方層面都積極為新能源開辟特權(quán)，加大新能源汽車的推廣力度，預(yù)期年內(nèi)更多的政策持續(xù)落地，相關(guān)舉措也會(huì)更加細(xì)化和完善。