除了準(zhǔn)車主外，有置換需求的車主同樣按捺不住，提前“探營”車展。他們希望在此次車展上“淘”到喜歡的車型，盡快出手手中的車，防止二手車貶值。

事實上，經(jīng)銷商們也對北京車展抱有極大期望。很多經(jīng)銷商希望汽車廠商能在車展時給予銷售補(bǔ)貼。

業(yè)內(nèi)人士估計，車展之后，一輪新的購車高潮即將到來。歷年北京車展上，汽車廠商都會通過購車送禮包形式促銷，在今年新車價格比較穩(wěn)定的背景下，大多數(shù)消費者處于持幣待購狀態(tài)，等待車展時收獲優(yōu)惠禮包。

重視汽車文化需求

面對車展可能引發(fā)的購車熱潮，業(yè)內(nèi)專家指出，未來車展應(yīng)更多體現(xiàn)汽車文化需求，讓汽車文化回歸其被重視的本質(zhì)。

一位汽車業(yè)內(nèi)專家表示，以精品概念為例，現(xiàn)在汽車市場的新車層出不窮。據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年國內(nèi)市場推出的新車多達(dá)幾百款，甚至同一種類型產(chǎn)品，出現(xiàn)數(shù)家生產(chǎn)企業(yè)的局面。因此，面對新車展，更需要對新車建立比較層面的標(biāo)準(zhǔn)、具備更好的精品推廣意識，引導(dǎo)消費者對新車有一個嶄新的認(rèn)識。

同樣，在新能源汽車越來越成為大趨勢的背景下，無論是汽車消費市場還是消費者，都需要對新技術(shù)有一個重新看待的過程。只有這樣，新技術(shù)的推廣與普及，才能夠真正落實到位。否則，展會往往形式有余而內(nèi)容不足，不僅讓觀賞者有走馬觀花的感覺，也白白喪失了展示汽車文化的大好機(jī)會。

也有專家表示，應(yīng)該將行業(yè)政策更好地融入到車展中，利用車展釋放政策信號。例如對公車的具體要求變化、對新能源車鼓勵的細(xì)化方式以及對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的重新定位等等，只有讓消費者洞悉汽車新政，才能讓消費者在車展中更加有的放矢地去了解汽車與自身的關(guān)系。

此外，在車企推新車方面，怎樣尋求與消費者更新穎的互動，如何將促銷產(chǎn)品變成促銷文化，也應(yīng)成為車展舞臺的要點所在。