“如果能夠維持2014年的數(shù)據(jù)水平，說明新能源汽車的增長依然動力十足，但如果后續(xù)的產銷數(shù)據(jù)依然維持在6000輛的水平，則可能出現(xiàn)了問題?！痹诙瓝P看

“如果能夠維持2014年的數(shù)據(jù)水平，說明新能源汽車的增長依然動力十足，但如果后續(xù)的產銷數(shù)據(jù)依然維持在6000輛的水平，則可能出現(xiàn)了問題?！痹诙瓝P看來，隨著各家車企對于最新的新能源汽車補貼政策的適應和自身做出的調整，將會有助于在3月份形成新能源汽車市場的“新常態(tài)”。

據(jù)記者的不完全統(tǒng)計，今年年內將有多款高端品牌的新能源汽車產品被導入國內，其中有大眾高爾夫GTE、奧迪A3 e-tron、華晨寶馬530Le、沃爾沃S60L PHEV以及特斯拉MODEL S P85D、MODEL S 85D等。隨著這些高端品牌車型進入市場，今年新能源汽車的競爭將愈加激烈，在改變整體價格水平的同時，也將促進整體技術的升級。

[責任編輯：趙卓然]

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