改了三遍開(kāi)頭之后，我決定先從目前能看到摸到的中控臺(tái)說(shuō)起，畢竟CarPlay這個(gè)東西，就算您是土豪，最早也得今年年底才能摸到（官方說(shuō)年底，但是新的奔馳C級(jí)已經(jīng)能用CarPlay了，不知道年中第一批提車的車主們會(huì)不會(huì)提前感受到）。

開(kāi)車時(shí)訂個(gè)披薩？聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)罷了

所以你覺(jué)得什么樣的中控是智能的好用的？雖然家家都在炒這個(gè)概念，基于安卓的中控系統(tǒng)也在研發(fā)中，而Tesla的17寸全觸控式中控臺(tái)把各廠商弄得昏頭昏腦的?？墒牵嚱K究不是手機(jī)或平板，行車過(guò)程中誰(shuí)能有閑心一邊玩屏幕一邊安全駕駛呢？

而汽車本身的屬性也限制著中控臺(tái)的發(fā)展，其硬件是不可能像智能手機(jī)一樣發(fā)展的。汽車的迭代周期也比較長(zhǎng)，硬件上的落后以及中控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的難度，導(dǎo)致目前的中控系統(tǒng)除了把一些基本功能做的更好用之外，擴(kuò)展性十分糟糕。

即使是汽車本身配備的導(dǎo)航系統(tǒng)，在汽車的觸控中控屏上使用也不盡人意，縮放一下卡半天的情況比比皆是，搜索的輸入方式也很糟糕，況且車載的語(yǔ)音交互技術(shù)尚未成氣候。

更糟糕的不止如此。

智能手機(jī)和平板設(shè)備的興起意味著汽車中控臺(tái)的另一種終結(jié)，因?yàn)樵谄囍锌嘏_(tái)上的觸控顯示屏肯定是不如智能手持設(shè)備好用的。為什么我不選擇地圖更新更快、軟件功能更豐富并且日益精進(jìn)的手機(jī)導(dǎo)航呢？當(dāng)汽車支持直接用USB接入手機(jī)的音樂(lè)數(shù)據(jù)，為什么我還需要一個(gè)CD機(jī)呢？如果我的乘客想要看電影打發(fā)旅途時(shí)間，為什么要盯著中控或者后座上的屏幕呢，平板不是更好？（關(guān)于Tesla的中控臺(tái)有其特殊性，這里不做比較，感興趣的朋友我們以后再談）那些花了大力氣研發(fā)的擴(kuò)展性功能更是少有人問(wèn)津，噱頭大于實(shí)用性，汽車廠商的軟件研發(fā)甚至比不上一個(gè)十幾兆的手機(jī)軟件，幾乎就是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。（開(kāi)車時(shí)訂個(gè)披薩？聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)罷了）

讓開(kāi)車訂披薩成為可能

那么傳統(tǒng)的汽車中控臺(tái)該走向何方？這時(shí)蘋果的CarPlay出現(xiàn)了。

CarPlay是蘋果研發(fā)的汽車中控系統(tǒng)嗎？不好意思，如果有媒體這樣形容您就不用看它的下文了。關(guān)于CarPlay的功能細(xì)節(jié)百度或者知乎一大推，這里不細(xì)說(shuō)。我想說(shuō)的是，CarPlay更像是蘋果向汽車廠商提出的一種新的中控拓展形式，這跟微軟給汽車廠商的Windows Embedded完全不同。

Windows Embedded是嵌入式操作系統(tǒng)，根據(jù)具體的汽車再定制，跟黑莓的QNX車載操作系統(tǒng)一個(gè)性質(zhì)（QNX采用的是微內(nèi)核，并且近日也傳出蘋果CarPlay使用到了黑莓的QNX）。而CarPlay實(shí)際是屬于iOS的，汽車的中控臺(tái)相當(dāng)于一個(gè)“投影儀”（好吧這是個(gè)比喻，實(shí)際需要汽車廠商根據(jù)汽車本身的中控系統(tǒng)對(duì)CarPlay提供接入?yún)f(xié)議支持），CarPlay通過(guò)iPhone的Lighting接口與汽車的中控系統(tǒng)連接（沃爾沃證實(shí)以后會(huì)提供藍(lán)牙或wifi的連接支持），屬于并行的關(guān)系，而不是替代原先的中控系統(tǒng)。

接入CarPlay之后我們?nèi)匀豢梢杂迷鹊闹锌叵到y(tǒng)操控汽車的相關(guān)功能，調(diào)節(jié)空調(diào)、駕駛模式之類，如果你愿意，用原先的汽車中控自帶的媒體播放器也可以。

所以令我興奮的是這種新的拓展方式，而不是CarPlay的具體功能或交互界面，畢竟后兩者都是屬于可以再改進(jìn)的。