據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2013年1月中國國產(chǎn)汽車市場銷量達(dá)到203.45萬量，同比增長46.38%，環(huán)比增長12.41%。這是繼2011-2012年保持低速增長以后，再次出現(xiàn)快速增長。而貝葉思咨詢認(rèn)為，2013年中國汽車市場增速有望抬頭。

數(shù)據(jù)來源：貝葉思咨詢 2013年2月

中國汽車市場2013年將出現(xiàn)持續(xù)快速增長的勢頭

根據(jù)工信部的公報，2012年，我國汽車市場實現(xiàn)平穩(wěn)增長，節(jié)能與新能源汽車快速發(fā)展，出口高速增長，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

按中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2013年1月中國國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)了快速持續(xù)增長。其中汽車市場銷量達(dá)到203.45萬量，同比增長46.38%，環(huán)比增長12.41%。2012年，國產(chǎn)汽車產(chǎn)、銷量分別達(dá)到1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比增長4.63%和4.33%，繼續(xù)保持平穩(wěn)低速增長。根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)計，2013年國內(nèi)汽車巿場需求約為2080萬輛，其中，國產(chǎn)汽車銷量為1935萬輛，其余為進(jìn)口汽車。中汽協(xié)認(rèn)為今年國內(nèi)轎車銷量將達(dá)1155萬輛，同比增長7.5%;SUV銷量246萬輛，同比增長23%。商用車基本保持穩(wěn)定，銷量略有增長。

貝葉思咨詢認(rèn)為，盡管中長期內(nèi)，中國也在面臨著環(huán)境保護(hù)問題，但2013年中國汽車市場的持續(xù)快速增長勢頭仍將持續(xù)。2012年底到2013年初，中國多地出現(xiàn)重度霧霾天氣，而汽車尾氣成為重要誘因。貝葉思咨詢認(rèn)為，從短期來看，國內(nèi)出臺有效地遏制汽車尾氣的措施還有待時日，而中長期來看，即使受到局部地區(qū)整體控制的影響，相反也會出現(xiàn)對車輛排放標(biāo)準(zhǔn)要求提升的政策，這些在一定程度上會加速升級市場的增長。考慮到農(nóng)村市場的快速啟動，總體上中長期的持續(xù)增長仍將是未來中國汽車市場的主體特征。隨著能源汽車的推進(jìn)，汽車市場的長期發(fā)展還存在一定的發(fā)展空間。按照目前國內(nèi)汽車保有量1億多來計算，而以戶均1輛車作為飽和保有量來計算，不考慮換車市場，長期內(nèi)國內(nèi)新增汽車市場容量預(yù)計仍將有2億多輛。

2013年中國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)多元化增長格局

首先，從國產(chǎn)品牌、合資品牌與外資品牌的構(gòu)成格局來看，受多重因素的影響，2013年國產(chǎn)品牌市場的增長勢頭仍將持續(xù)，而其所占的市場份額有望進(jìn)一步提升，同時，合資品牌市場將維持穩(wěn)定增長的趨勢。其次，從價位構(gòu)成來看，小排量低價位汽車仍將成為2013年市場增長的重要動力源，而中低價位汽車仍將是國內(nèi)汽車市場增長的主體，同時中高端市場市場銷量預(yù)計將保持穩(wěn)定增長。再次，從農(nóng)村與城市市場比較來看，農(nóng)村市場的增長將有望快于城市市場的增長。最后，考慮到汽車需求的多元化，汽車產(chǎn)品配置將繼續(xù)演化，以乘用車為例，配置中娛樂電子化、汽車控制電子化、智能化、安全操控電子化等將在不同檔次汽車當(dāng)中得到更多的應(yīng)用。云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)與在網(wǎng)融合等最新技術(shù)的快速推進(jìn)也將推進(jìn)汽車工業(yè)創(chuàng)新，從而成為未來汽車市場創(chuàng)新的重要動力。