北汽集團(tuán)也正在啟動(dòng)電動(dòng)車的國際收購。近日有消息稱，北汽集團(tuán)將收購美國新能源公司Atieva 25.02%的股份。收購?fù)瓿珊螅p方預(yù)計(jì)在第3年推出與奧迪A6L同等級(jí)的電動(dòng)汽車。北汽集團(tuán)方面介紹，此次收購將提升北汽集團(tuán)在新能源汽車尤其是高端純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的能力和水平。Atieva公司是一家新能源汽車核心系統(tǒng)提供商，曾主要參與過Tesla Roadster純電動(dòng)跑車、雪佛蘭Volt插電式混合電動(dòng)車、奧迪R8純電動(dòng)跑車的開發(fā)。

特斯拉選擇的高端化模式揭示，電動(dòng)汽車在高端、小眾化的豪華車市場(chǎng)中發(fā)展的阻力更小。因?yàn)楦辉Ｈ后w樂于購買一輛昂貴的電動(dòng)跑車，更有利打開市場(chǎng)的突破口。大眾電動(dòng)車當(dāng)前則更多通過出租車等公共應(yīng)用市場(chǎng)推廣。

中國首家專注于新能源汽車的合資公司比亞迪戴姆勒，也即將開拓高端電動(dòng)車市場(chǎng)。在今年四月的北京車展上，比亞迪戴姆勒推出的騰勢(shì)品牌將發(fā)布首款純電動(dòng)汽車。據(jù)了解，騰勢(shì)電動(dòng)汽車具有200公里以上的續(xù)航里程，是中國市場(chǎng)最先誕生的高續(xù)航里程電動(dòng)汽車之一。比亞迪的電動(dòng)車技術(shù)和戴姆勒傳統(tǒng)造車優(yōu)勢(shì)的結(jié)合，使騰勢(shì)可望提供和特斯拉一樣受到市場(chǎng)青睞的高端電動(dòng)車，率先打開私用市場(chǎng)。

特斯拉是目前電動(dòng)車市場(chǎng)的明星，這并不意味著不可超越。在產(chǎn)品上，特斯拉首先也是引進(jìn)高端車型平臺(tái)開發(fā)自身產(chǎn)品，并擁有電池集成技術(shù)、設(shè)計(jì)、智能化等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在這方面，融合比亞迪和奔馳技術(shù)優(yōu)勢(shì)的騰勢(shì)，也可望和特斯拉一爭(zhēng)高下。與此同時(shí)，特斯拉的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式，包括全球直營(yíng)店經(jīng)營(yíng)和資本市場(chǎng)運(yùn)作等方式，則更值得競(jìng)爭(zhēng)者的學(xué)習(xí)。

爭(zhēng)奪商業(yè)化“制高點(diǎn)”

各大電動(dòng)車先鋒也開始爭(zhēng)奪商業(yè)化的制高點(diǎn)。繼此前特斯拉宣布將在中國建超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)之后，比亞迪戴姆勒近日也宣布將攜手ABB集團(tuán)，為該公司的騰勢(shì)電動(dòng)車提供家用直流快速充電樁，并聲稱將建設(shè)一個(gè)全球最大電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)。

比亞迪戴姆勒選擇和全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商ABB合作，在未來六年里由ABB為騰勢(shì)的第一款電動(dòng)汽車提供家用直流快速充電樁。首批產(chǎn)品將于2014年年中交付，并將通過騰勢(shì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與電動(dòng)汽車配套銷售。這種充電樁采用壁掛式，并融入手機(jī)應(yīng)用程序以監(jiān)控充電情況。消費(fèi)者可以選擇在家、辦公場(chǎng)所或兼容的公共充電站進(jìn)行充電。

ABB與國內(nèi)自主品牌和地方市政的試點(diǎn)項(xiàng)目從2010年就已開始，并于2013年開始組建專門機(jī)構(gòu)支持電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、物流和服務(wù)。憑借相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)以及在電力電子、軟件以及配電等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的結(jié)合，ABB的電動(dòng)汽車充電解決方案已經(jīng)在全球范圍內(nèi)已得到了快速擴(kuò)展。

“選擇合適的基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴對(duì)騰勢(shì)電動(dòng)車創(chuàng)新概念的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要?！北葋喌洗髂防帐紫瘓?zhí)行官廉玉波說。