大洋彼岸的美國(guó)是當(dāng)之無愧的科技革命最前沿，蘋果、谷歌、微軟等科技業(yè)巨頭誕生于此，而全球股市新興的概念炒作基本發(fā)源于此。

每年1月在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展（CES）是世界最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子產(chǎn)品展，很多新技術(shù)應(yīng)用都會(huì)吸引全球投資者的目光。今年的CES就讓智能概念在1月份的A股市場(chǎng)刮起一股“智能革命”風(fēng)潮，智能穿戴、智能機(jī)器人、智能家居等智能概念細(xì)分板塊輪番出現(xiàn)漲停潮。

進(jìn)入2月份，一只名為特斯拉的“蝴蝶”也在全球掀起“特斯拉效應(yīng)”。2月5日，2013年獲得特斯拉大訂單的日本松下電器受超預(yù)期財(cái)報(bào)刺激，盤中一度大漲22%，創(chuàng)出近40年單日最大漲幅。A股市場(chǎng)上，金瑞科技、新宙邦等通過松下間接為特斯拉供貨的特斯拉概念股風(fēng)起云涌，金瑞科技馬年已是兩度漲停。特斯拉概念能否復(fù)制智能概念強(qiáng)勁走勢(shì)，并引領(lǐng)A股2月份的主流熱點(diǎn)，成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。市場(chǎng)熱點(diǎn)奔騰

鋰電池一馬當(dāng)先

新年新氣象，A股市場(chǎng)也很應(yīng)景。近兩個(gè)交易日，市場(chǎng)熱點(diǎn)萬馬奔騰，交投人氣十分活躍。特斯拉引領(lǐng)的電動(dòng)車革命正將新能源汽車產(chǎn)業(yè)推向巔峰，馬年伊始，A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈一片欣欣向榮，鋰電池板塊更有一騎絕塵的氣勢(shì)。

其實(shí)，金瑞科技、新宙邦等股年前就曾引領(lǐng)A股的特斯拉概念炒作。1月24日至1月30日，短短5個(gè)交易日上述兩只個(gè)股累計(jì)上漲兩成左右。進(jìn)入馬年，金瑞科技及新宙邦再度一馬當(dāng)先，并率領(lǐng)鋰電池板塊集體爆發(fā)。上周五，鋰電池板塊大漲3.66%，板塊內(nèi)漲幅逾5%的個(gè)股多達(dá)10余只，金瑞科技、江蘇國(guó)泰、西藏礦業(yè)、振華科技等4股強(qiáng)勢(shì)漲停。昨日，鋰電池板塊再度大漲5.82%，位居行業(yè)漲幅榜前列，板塊內(nèi)個(gè)股全線上揚(yáng)，漲幅逾5%的個(gè)股占據(jù)半壁江山，金瑞科技、動(dòng)力源、天齊鋰業(yè)、路翔股份等14股集體漲停。

受“四部門調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼政策將延續(xù)至2015年年底”的利好刺激，昨日新能源汽車概念亦大幅拉升，上演漲停潮。截至昨日收盤，汽車板塊當(dāng)中共有安凱客車、江淮汽車、曙光股份、比亞迪、萬向錢潮等12股漲停，福田汽車、宇通客車、長(zhǎng)安汽車等7股漲幅超過7%。值得注意的是，大部分漲幅居前的汽車股都涉足新能源汽車領(lǐng)域。

政策疊加特斯拉效應(yīng) 新能源汽車蓄勢(shì)待發(fā)

新能源汽車扶持政策頻出，再加上特斯拉效應(yīng)的推動(dòng)，機(jī)構(gòu)普遍看好新能源汽車行業(yè)在馬年的爆發(fā)。

四部委日前發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，將純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車2014年度和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為“2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%（此前為下降10%），2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%（此前為下降20%）”，從2014年1月1日起開始執(zhí)行。同時(shí)，2015年政策到期之后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。

中銀國(guó)際昨日發(fā)布的新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告認(rèn)為，新能源汽車補(bǔ)貼政策對(duì)于新能源汽車行業(yè)短期和中長(zhǎng)期發(fā)展均屬利好。2013年下半年以來，中央領(lǐng)導(dǎo)密集調(diào)研新能源汽車類企業(yè)，與此同時(shí)，針對(duì)行業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策也先后出臺(tái)。從本次出臺(tái)的政策表述看，中央對(duì)發(fā)展新能源汽車的信心明顯增強(qiáng)，補(bǔ)貼方面也一改以往走一步看一步的心態(tài)，愿意為行業(yè)發(fā)展持續(xù)提供補(bǔ)貼。

根據(jù)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，至2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬輛；至2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛，新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展通道。

申銀萬國(guó)建議投資者關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)五大領(lǐng)域個(gè)股。一、電池領(lǐng)域：杉杉股份、新宙邦、九九久、均勝電子、比亞迪、德賽電池、欣旺達(dá)；二、電機(jī)領(lǐng)域：信質(zhì)電機(jī)；三、功率電子領(lǐng)域：法拉電子、江海股份、銅峰電子；四、上游材料領(lǐng)域： 贛鋒鋰業(yè)；五、整車方面：金龍汽車、宇通客車。