高溫電池:目前廣泛應(yīng)用于通信基站和IDC機(jī)房的后備電源為普通鉛酸閥控密封電池,最佳使用溫度為20℃-25℃,對(duì)高溫使用環(huán)境非常敏感,即長(zhǎng)期在25℃以上

高溫電池:目前廣泛應(yīng)用于通信基站和IDC機(jī)房的后備電源為普通鉛酸閥控密封電池,最佳使用溫度為20℃-25℃,對(duì)高溫使用環(huán)境非常敏感,即長(zhǎng)期在25℃以上環(huán)境下使用,溫度每提高10℃電池壽命將縮減一半,因此大部分基站和IDC機(jī)房都需要配備空調(diào),能耗大。提高蓄電池的工作溫度,既能大大提高了通信基站后備電池的可靠性和安全性,又能大幅降低了由于電池降溫帶來(lái)的空調(diào)能耗,推動(dòng)我國(guó)通信行業(yè)的節(jié)能減排。

鋰電池:在通信用后備式電源領(lǐng)域,隨著接入網(wǎng)的發(fā)展和通信機(jī)柜的小型化,具有更高重量和體積比能量的鋰離子電池正在得到通信領(lǐng)域電源工作者的關(guān)注與重視。國(guó)外多個(gè)通信設(shè)備制造商已推出一系列通信用后備式鋰離子電池組,大型運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始成功應(yīng)用。

環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司副總裁張京表示,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,成本的不斷降低,后續(xù)一定會(huì)有新的技術(shù)替代鉛酸電池,所以在未來(lái)的通信電源領(lǐng)域里,運(yùn)營(yíng)商將會(huì)接受并且大規(guī)模地使用磷酸鐵鋰電池。

具有更高比能量的鋰離子電池發(fā)展很快,以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池已經(jīng)表現(xiàn)出良好的浮充性能、安全性、可靠性和卓越的循環(huán)性能,必將成為未來(lái)通信電源用電池的重要技術(shù)類型。

但是鋰離子電池的成本相當(dāng)于鉛酸蓄電池的4-5倍,在一定程度上制約了該產(chǎn)品的廣泛使用,其應(yīng)用方向在一段時(shí)間內(nèi)將局限在寬帶、接入網(wǎng)等小容量通信設(shè)備電源或作為移動(dòng)式通信電源。

燃料電池:縱觀燃料電池170多年的發(fā)展歷程,可以看出:燃料電池正在逐步從航空航天、獨(dú)立式發(fā)電站向電動(dòng)車電源、便攜式數(shù)碼產(chǎn)品電源、后備式電源等領(lǐng)域延伸,因?yàn)槠渚哂心芰哭D(zhuǎn)化效率高(可高達(dá)50%以上)、可靠性好、不排出污染物、噪音低(<55dBA),可連續(xù)工作而不需要充電等突出優(yōu)點(diǎn)。另外,燃料電池還可以與太陽(yáng)能,市電、蓄電池等電源組成靈活的混合供電方案。在今年的通信展上,也有參展商展示了使用氫能的蓄電池。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,搭好起搏器

為通信設(shè)備提供動(dòng)力的通信電源號(hào)稱通信系統(tǒng)的“心臟”,穩(wěn)定可靠的通信電源供電系統(tǒng),是保證通信系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵,一旦通信電源系統(tǒng)故障引起對(duì)通信設(shè)備的供電中斷,通信設(shè)備就無(wú)法運(yùn)行,就會(huì)造成通信電路中斷、通信系統(tǒng)癱瘓,從而造成極大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益損失。

而作為不間斷供電基礎(chǔ)的蓄電池就好比安放在心臟處的起搏器,起搏器性能的好壞將直接決定心臟是否規(guī)律跳動(dòng)。蓄電池制造商們應(yīng)當(dāng)積極尋求合作,良性競(jìng)爭(zhēng),加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷發(fā)展電池修復(fù)和保護(hù)技術(shù),努力推動(dòng)通信電池的健康發(fā)展。而運(yùn)營(yíng)商也應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)同制造商開(kāi)展合作,規(guī)范蓄電池的回收和再生市場(chǎng),減少?gòu)U棄蓄電池對(duì)環(huán)境的污染,向無(wú)害化和資源節(jié)約型方向發(fā)展。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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