近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》數(shù)據(jù)顯示,2023年,廣東省以519.2萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)量排名第一,其次分別為安徽、重慶、上海和山東,其2023年汽車產(chǎn)量分別為249.1萬(wàn)輛、231.8萬(wàn)輛、215.6萬(wàn)輛和197.4萬(wàn)輛。2023年全國(guó)汽車產(chǎn)量排名前二十的?。ㄊ校┻€包括湖北、江蘇、吉林、浙江、陜西、北京、廣西、四川、湖南、遼寧、天津、河北、河南、江西和福建。
EVTank數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)量排名第一的廣東省在新能源汽車產(chǎn)量方面依然排名全國(guó)第一,2023年廣東省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到253.2萬(wàn)輛。排名前五的?。ㄊ校┻€有上海、陜西、安徽和江蘇,其2023年的新能源汽車產(chǎn)量分別為128.7萬(wàn)輛、105.2萬(wàn)輛、86.8萬(wàn)輛和69.4萬(wàn)輛。2023年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)量排名前20的?。ㄊ校┻€包括浙江、湖南、重慶、廣西、山東、湖北、四川、遼寧、河北、吉林、河南、福建、江西、北京和山西。
從各省新能源汽車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的比例來(lái)看,陜西省以71.6%的滲透率排名全國(guó)第一。其次分別為山西、上海、湖南和廣東,其滲透率分別為63.2%、59.7%、58.6%和48.8%。
在《中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》中,EVTank對(duì)全球主要國(guó)家和地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策;不同國(guó)家、不同車企和不同車型的歷年產(chǎn)銷量;主要車企的新能源汽車車型和平臺(tái)戰(zhàn)略規(guī)劃;主要車企和車型的核心關(guān)鍵零部件供應(yīng)商信息;動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控等新能源汽車關(guān)鍵零部件;新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了詳細(xì)研究和分析。
白皮書框架
第一章 新能源汽車行業(yè)基本屬性
一、定義及分類
(一)新能源汽車定義(范圍界定)
(二)新能源汽車分類(按照不同方式劃分)
二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究
(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
(二)上游關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控、其他汽車零部件)
(三)下游應(yīng)用領(lǐng)域(銷售、充電、后服務(wù)等)
第二章 新能源汽車行業(yè)發(fā)展政策分析
一、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
(一)歐洲(碳排放政策、補(bǔ)貼政策)
(二)美國(guó)(零排放政策、稅費(fèi)政策)
(三)日韓(稅費(fèi)政策、補(bǔ)貼政策)
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
(一)補(bǔ)貼政策
(二)雙積分政策
(三)其他政策(稅費(fèi)、產(chǎn)業(yè)政策)
(四)主要地方政策(牌照政策、購(gòu)買補(bǔ)貼政策)
第三章 2017-2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、全球銷量分析
(一)總體銷量分析
(二)不同類別銷量分析(EV、PHEV)
(三)不同國(guó)家和地區(qū)銷量分析(中國(guó)、歐洲、美國(guó)、其他)
(四)不同國(guó)家和地區(qū)新能源汽車滲透率分析(中國(guó)、歐洲、美國(guó)、其他)
二、中國(guó)產(chǎn)銷量分析
(一)總體產(chǎn)銷量分析
(二)不同類別產(chǎn)銷量分析(乘用車、客車、專用車)
(三)不同領(lǐng)域銷量分析(私人購(gòu)車、出租、公交等)
(四)不同級(jí)別乘用車銷量分析(A00,A0,A,B,C)
(五)主要車企銷量分析
(六)主要車型銷量分析
(七)造車新勢(shì)力銷量分析
三、中國(guó)新能源汽車出口分析
(一)總體新能源汽車出口量分析
(二)不同類別車型出口量分析
(三)新能源汽車出口目的地分析
四、2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第四章 新能源汽車區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、主要省市新能源汽車產(chǎn)量分析
(一)2017-2023年主要省市汽車產(chǎn)量分析
(二)2017-2023年主要省市新能源汽車產(chǎn)量分析
二、主要省市新能源汽車銷量分析
(一)2017-2023年主要省市汽車銷量分析
(二)2017-2023年主要省市新能源汽車銷量分析
三、主要省市新能源汽車保有量分析
四、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
(一)產(chǎn)銷量分析
(二)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析
(三)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局分析
五、安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
(一)產(chǎn)銷量分析
(二)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析
(三)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局分析
六、重慶市新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
(一)產(chǎn)銷量分析
(二)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析
(三)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局分析
七、廣西壯族自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
(一)產(chǎn)銷量分析
(二)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析
(三)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局分析
第五章 新能源汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、新能源乘用車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(一)2017-2023年全球主要新能源乘用車企業(yè)歷年銷量分析
(二)2017-2023年全球主要新能源車型歷年銷量分析
(三)2017-2023年中國(guó)主要新能源乘用車企業(yè)歷年銷量分析
(四)2017-2023年中國(guó)主要新能源車型歷年銷量分析
(五)主要乘用車企業(yè)新能源發(fā)展戰(zhàn)略及車型規(guī)劃
二、新能源商用車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(一)中國(guó)主要新能源專用車企業(yè)歷年銷量分析
(三)中國(guó)主要新能源客車企業(yè)歷年銷量分析
三、2023年新能源車企和主要零部件企業(yè)供應(yīng)關(guān)系研究
(一)主要車企和主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)供應(yīng)關(guān)系
(二)主要車企和主要驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)供應(yīng)關(guān)系
(三)主要車企和主要電控系統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)關(guān)系
第六章 新能源汽車核心零部件分析
一、動(dòng)力電池
(一)2017-2023年出貨量及市場(chǎng)規(guī)模
(二)2023年動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(三)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)
二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)
(一)2017-2023年出貨量及市場(chǎng)規(guī)模
(二)2023年電機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(三)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)
三、電控系統(tǒng)
(一)2017-2023年出貨量及市場(chǎng)規(guī)模
(二)2023年電控企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(三)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)
四、OBC/DCDC
(一)2017-2023年出貨量及市場(chǎng)規(guī)模
(二)2023年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(三)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)
第七章 新能源汽車充(換)電樁(站)基礎(chǔ)設(shè)施分析
一、全球充(換)電樁(站)基礎(chǔ)設(shè)施分析
(一)2023年全球保有量分析
(二)2023年不同國(guó)家和地區(qū)保有量分析
(三)主要國(guó)家和地區(qū)建設(shè)規(guī)劃
二、中國(guó)充(換)電樁(站)基礎(chǔ)設(shè)施分析
(一)2023年中國(guó)保有量分析
(二)2023年不同省份保有量分析
(三)2023年主要充(換)電樁(站)運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(四)中國(guó)主要省份建設(shè)規(guī)劃
三、充(換)電樁(站)發(fā)展趨勢(shì)分析
(一)車樁比分析
(二)全球發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
(三)中國(guó)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第八章 2030年新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、新能源汽車政策趨勢(shì)分析
二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
(一)2024-2030年產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)
(二)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)(合資和自主,傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力等)
三、新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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【聯(lián)合發(fā)布單位】
EVTank:專注于全球電動(dòng)汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu),為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國(guó)家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫(kù),研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院:獨(dú)立研究機(jī)構(gòu),總部位于北京,專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā),致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。
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