近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》。白皮書數(shù)據(jù)顯示,在下游鋰離子電池需求的帶動(dòng)下,全球鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量達(dá)到8.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)60.8%,主要為外資品牌企業(yè)生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)化程度較低。

鋰離子電池專用水性粘合劑 圖/茵地樂

鋰離子電池專用水性粘合劑 圖/茵地樂

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》。白皮書數(shù)據(jù)顯示,在下游鋰離子電池需求的帶動(dòng)下,全球鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量達(dá)到8.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)60.8%,主要為外資品牌企業(yè)生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)化程度較低。

EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年鋰離子電池粘結(jié)劑的國(guó)產(chǎn)化比例僅為30.5%,且主要集中在中低端市場(chǎng),且部分新型高端粘結(jié)劑產(chǎn)品被外資企業(yè)壟斷。EVTank預(yù)計(jì)到2025年和2030年,全球鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量將分別達(dá)到17.2萬(wàn)噸和50.9萬(wàn)噸。

2022年全球鋰電池粘結(jié)劑出貨量達(dá)8.2萬(wàn)噸 國(guó)產(chǎn)化替代任重道遠(yuǎn)

EVTank在白皮書中表示,得益于正極用PVDF粘結(jié)劑價(jià)格的暴漲,2022年全球鋰離子電池粘結(jié)劑的市場(chǎng)規(guī)模同比大幅增長(zhǎng)151.7%,達(dá)到233.4億元。

從鋰電池用粘結(jié)劑的發(fā)展趨勢(shì)來看,EVTank指出,雖然目前大量使用的鋰電池粘結(jié)劑主要為PVDF、SBR和CMC三種,但是由于PVDF需要使用NMP作為溶劑,其回收成本高,且對(duì)環(huán)境有一定污染性,未來包括PAA、PI和PTFE等粘結(jié)劑產(chǎn)品開始逐步在鋰離子電池生產(chǎn)中當(dāng)做粘結(jié)劑使用,尤其是隨著硅基負(fù)極用量的提升,PAA等水性粘結(jié)劑產(chǎn)品在硅基負(fù)極中的使用將逐步加大。EVTank白皮書數(shù)據(jù)顯示PAA粘結(jié)劑在2021年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)出貨,批量應(yīng)用于鋰離子電池粘結(jié)劑。

在《中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》中,EVTank對(duì)全球鋰離子電池粘結(jié)劑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行了分析,主要企業(yè)涉及到PVDF領(lǐng)域的阿科瑪(Arkema)、蘇威(SOLVAY)、吳羽(KUREHA)、東岳集團(tuán)、璞泰來、三愛富等,SBR領(lǐng)域的日本ZEON、日本JSR、日本A&L、德國(guó)BASF、晶瑞股份、茵地樂等,CMC領(lǐng)域的日本大賽璐(DAICEL)、諾力昂(Nouryon)、日本制紙(Nipponpaper)、金邦電源、重慶力宏、松柏股份等,包括PAA領(lǐng)域的茵地樂、晶瑞股份、研一新材料等企業(yè)。從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,EVTank指出我國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑仍然大規(guī)模依靠進(jìn)口,市場(chǎng)規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)大和國(guó)產(chǎn)化替代將為行業(yè)內(nèi)企業(yè)帶來較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

白皮書框架

第一章 鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)基本屬性

一、定義及分類

(一)鋰離子電池粘結(jié)劑定義

(二)鋰離子電池粘結(jié)劑分類

二、鋰離子電池粘結(jié)劑產(chǎn)業(yè)鏈研究

(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

(二)上游原材料產(chǎn)業(yè)

(三)中游生產(chǎn)環(huán)節(jié)

(四)下游應(yīng)用領(lǐng)域

第二章 中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑外部環(huán)境分析

一、環(huán)境政策

(一)產(chǎn)業(yè)政策

(二)標(biāo)準(zhǔn)體系

二、技術(shù)環(huán)境

第三章 2022年中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、總體出貨量分析

(一)全球鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量分析

(二)中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量分析

二、不同類別出貨量分析

(一)全球不同類別鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量分析

(二)中國(guó)不同類別鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量分析

三、市場(chǎng)規(guī)模分析

(一)全球鋰離子電池粘結(jié)劑市場(chǎng)規(guī)模分析

(二)全球不同類別鋰離子粘結(jié)劑市場(chǎng)規(guī)模分析

(三)中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑市場(chǎng)規(guī)模分析

(四)中國(guó)不同類別鋰離子電池粘結(jié)劑市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2022年鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

(一)PVDF技術(shù)壁壘高,認(rèn)證周期長(zhǎng),高端產(chǎn)品短期仍需供應(yīng)

(二)國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,粘結(jié)劑有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代

(三)快充需求將帶動(dòng)硅基負(fù)極粘結(jié)劑PAA企業(yè)發(fā)展

(四)鋰電池下游高景氣度帶動(dòng)鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)高速發(fā)展

第四章 2022年中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

(一)全球PVDF企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

(二)全球SBR企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

(三)全球CMC企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

(四)全球PAA企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

二、不同地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)格局

(一)中國(guó)不同區(qū)域PVDF競(jìng)爭(zhēng)格局

(二)中國(guó)不同區(qū)域SBR競(jìng)爭(zhēng)格局

三、主要鋰離子電池粘結(jié)劑(PVDF/SBR/PAA/CMC)相關(guān)企業(yè)布局情況

(一)主要粘結(jié)劑企業(yè)布局情況

(二)粘結(jié)劑相關(guān)企業(yè)名錄

第五章 鋰離子電池粘結(jié)劑重點(diǎn)企業(yè)分析

一、電池級(jí)PVDF重點(diǎn)企業(yè)分析

(一)阿科瑪(Arkema)

(二)蘇威(SOLVAY)

(三)吳羽(KUREHA)

(四)東岳集團(tuán)

(五)璞泰來

(六)三愛富

二、SBR重點(diǎn)企業(yè)分析

(一)日本ZEON

(二)日本JSR

(三)日本A&L

(四)德國(guó)BASF

(五)晶瑞股份

(六)茵地樂

三、CMC重點(diǎn)企業(yè)分析

(一)日本大賽璐(DAICEL)

(二)諾力昂(Nouryon)

(三)日本制紙(Nipponpaper)

(四)金邦電源

(五)重慶力宏

(六)松柏股份

四、PAA重點(diǎn)企業(yè)分析

(一)晶瑞股份

(二)研一新材料

第六章 鋰離子電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、總體出貨量預(yù)測(cè)

(一)全球鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量預(yù)測(cè)

(二)中國(guó)鋰離子電池粘結(jié)劑出貨量預(yù)測(cè)

二、不同類別出貨量預(yù)測(cè)

(一)全球不同類別粘結(jié)劑出貨量預(yù)測(cè)

(二)中國(guó)不同類別粘結(jié)劑出貨量預(yù)測(cè)

三、鋰離子電池粘結(jié)劑市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

四、技術(shù)和產(chǎn)品預(yù)測(cè)

(一)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

(二)新一代粘結(jié)劑產(chǎn)品預(yù)測(cè)

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【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank:專注于全球電動(dòng)汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu),為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。

EVTank

伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國(guó)家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫(kù),研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

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中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院:獨(dú)立研究機(jī)構(gòu),總部位于北京,專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā),致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。

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