愛瑪電動車官網(wǎng)資料圖片
近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》,白皮書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國電動兩輪車總體產(chǎn)量為4834萬輛,同比增長約27.2%,累計(jì)社會保有量已經(jīng)到達(dá)3.4億輛。伊維經(jīng)濟(jì)研究院分析認(rèn)為2020年中國電動兩輪車的增長動力主要還是來自于新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)下對存量市場的替換。另外,以美團(tuán)、滴滴和哈啰為代表的共享電動單車在2020年的投放量也直接帶動電動兩輪車產(chǎn)量的快速增長。白皮書指出電動兩輪車的出口市場在2020年也增長明顯,同比增速達(dá)到37.0%。
《中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》對2020年中國主要企業(yè)的份額做了研究和分析。在電動自行車領(lǐng)域,雅迪以超過1000萬輛的產(chǎn)量排名第一,在電動摩托車和電動輕便摩托車領(lǐng)域,新日和浙江綠源的市場份額均超過40%。
2020年,隨著鋰離子電池成本的快速下降(根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》,鋰離子電池單體的平均售價(jià)在2020年已經(jīng)低于0.6元/Wh),鋰電池版的電動兩輪車的市場滲透率快速提升,EVTank發(fā)布的白皮書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國鋰電版電動兩輪車的產(chǎn)量達(dá)到1136萬輛,總體滲透率達(dá)到23.5%,同比增長84.7%。EVTank預(yù)計(jì)到2025年整個鋰電版電動兩輪車的市場滲透率接近60%。
隨著鋰電版電動兩輪車產(chǎn)量的快速增長,電動兩輪車用鋰離子電池出貨量也增速明顯,EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國電動兩輪車用鋰離子電池出貨量達(dá)到10.7Gwh,同比增長91.1%,預(yù)計(jì)到2025年,電動兩輪車用鋰離子電池的需求量將達(dá)到45.9Gwh。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝分析認(rèn)為,2020年,電動兩輪車用鋰離子電池增長明顯,尤其是幾家共享電動二輪車企業(yè)和換電企業(yè)的加入,導(dǎo)致整個兩輪車用鋰離子電池出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,包括比克、力神、天能、星恒、遠(yuǎn)東福斯特、卓能、億緯鋰能等在內(nèi)的企業(yè)兩輪車用鋰離子電池出貨量大幅增長,產(chǎn)能明顯緊張,且盤活了大量的代工廠產(chǎn)能。除此之外,包括CATL、ATL、比亞迪等行業(yè)巨頭也快速的加入到電動兩輪車電池領(lǐng)域。對于2021年及未來幾年兩輪車用鋰離子電池市場的展望,吳輝提醒在看到機(jī)遇的同時也要注意行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。首先,共享電動兩輪車面臨著一定的政策風(fēng)險(xiǎn),幾大巨頭在2020年下半年實(shí)際已經(jīng)放緩了電動共享兩輪車的投放。其次,要警惕產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn),2020年由于供不應(yīng)求導(dǎo)致大量的小動力產(chǎn)能擴(kuò)張,隨著新增加產(chǎn)能的逐步投放,整個行業(yè)可能面臨著產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)。再次,技術(shù)路線的風(fēng)險(xiǎn)也是企業(yè)要重點(diǎn)關(guān)注的,電動兩輪車對電池價(jià)格敏感,星恒、ATL等分別采取錳酸鋰體系的方形和軟包較多,比克、億緯鋰能、卓能等以三元圓柱為主,力神等企業(yè)除了三元之外,也開始采用磷酸鐵圓柱或者磷酸鐵鋰方形等產(chǎn)品。企業(yè)在做技術(shù)路線選擇前,必須更加深入的研究兩輪車對電池的性能和價(jià)格等多方面的需求特點(diǎn),以降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
白皮書框架
第一章 電動兩輪車行業(yè)基本屬性
一、定義及分類
(一)電動兩輪車定義
(二)電動兩輪車分類
二、電動兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈研究
(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
(二)上游核心配件產(chǎn)業(yè)
(三)中游生產(chǎn)環(huán)節(jié)
(四)下游渠道
第二章 中國電動兩輪車市場環(huán)境分析
一、中國電動兩輪車政策環(huán)境分析
(一)產(chǎn)業(yè)政策
(二)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
(三)地方政策
二、2020年中國電動兩輪車市場特點(diǎn)分析
(一)電動自行車鋰電替代鉛酸趨勢明顯
(二)共享電動車開始大規(guī)模發(fā)展
(三)電動自行車換電市場逐步興起
(四)新國標(biāo)開始執(zhí)行帶動產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生變化
第三章 2020年中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、產(chǎn)量分析
(一)全球電動兩輪車產(chǎn)量分析
(二)中國電動兩輪車產(chǎn)量分析
二、中國細(xì)分產(chǎn)品市場分析
(一)電動自行車市場分析
(二)電動摩托車市場分析
(三)電動輕便摩托車市場分析
三、不同動力類別產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(一)鉛酸電動兩輪車分析
(二)鋰電電動兩輪車分析
第四章 2020年中國電動兩輪車出口市場分析
一、總體情況
(一)出口量
(二)出口規(guī)模
二、細(xì)分情況
(一)重點(diǎn)區(qū)域出口量
(二)重點(diǎn)區(qū)域出口規(guī)模
三、電動兩輪車出口市場發(fā)展趨勢和特點(diǎn)
(一)出口趨勢
(二)出口特點(diǎn)
第五章 2020年中國電動兩輪車企業(yè)競爭格局分析
一、電動自行車
(一)主要企業(yè)出貨量及市場份額
(二)電動自行車企業(yè)類別及特點(diǎn)
二、電動摩托車/電動輕便摩托車
(一)電動摩托車
(二)電動輕便摩托車
三、主要電動兩輪車企業(yè)和電池廠供應(yīng)關(guān)系分析
四、電動兩輪車企業(yè)競爭格局新特點(diǎn)
(一)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局共享電動車領(lǐng)域
(二)新國標(biāo)實(shí)施將加速企業(yè)優(yōu)勝劣汰
(三)電動兩輪車新勢力搶占高端市場
(四)商業(yè)模式變革改變行業(yè)生產(chǎn)鏈
五、 中國主要電動兩輪車企業(yè)名錄
第六章 重點(diǎn)電動兩輪車生產(chǎn)企業(yè)分析
一、愛瑪
(一)公司基本情況
(二)主要產(chǎn)品和分類
(三)電動兩輪車業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(四)主要電池供應(yīng)商情況
二、雅迪
(一)公司基本情況
(二)主要產(chǎn)品和分類
(三)電動兩輪車業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(四)主要電池供應(yīng)商情況
三、臺鈴
(一)公司基本情況
(二)主要產(chǎn)品和分類
(三)電動兩輪車業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(四)主要電池供應(yīng)商情況
四、新日
(一)公司基本情況
(二)主要產(chǎn)品和分類
(三)電動兩輪車業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(四)主要電池供應(yīng)商情況
五、速珂
(一)公司基本情況
(二)主要產(chǎn)品和分類
(三)電動兩輪車業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(四)主要電池供應(yīng)商情況
六、小牛
(一)公司基本情況
(二)主要產(chǎn)品和分類
(三)電動兩輪車業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(四)主要電池供應(yīng)商情況
第七章 電動兩輪車用電池分析
一、電動兩輪車用電池發(fā)展現(xiàn)狀
(一)總體出貨量
(二)總體市場規(guī)模
(三)不同類別電池出貨量分析
二、電動兩輪車電池國內(nèi)主要企業(yè)分析
(一)天能
(二)超威
(三)星恒
(四)億緯鋰能
(五)天鵬
(六)力神
三、電動兩輪車用電池國內(nèi)主要企業(yè)競爭格局分析
(一)鉛酸電池企業(yè)競爭格局
(二)鋰離子電池企業(yè)競爭格局
四、電動兩輪車換電平臺分析
(一)易騎換電
(二)哈啰換電
(三)e換電
五、電動兩輪車電池發(fā)展特點(diǎn)分析
(一)鋰電池滲透率逐步提升
(二)鋰離子電池成本下降明顯
(三)主流電池企業(yè)開始布局電動自行車用電池
(四)換電模式催生了更大的市場空間
六、電動兩輪車電池發(fā)展趨勢分析
第八章 電動兩輪車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、電動兩輪車市場規(guī)模及出貨量預(yù)測
(一)出貨量預(yù)測
(二)市場規(guī)模預(yù)測
二、電動兩輪車用電池市場規(guī)模及出貨量預(yù)測
(一)出貨量預(yù)測
(二)市場規(guī)模預(yù)測
三、競爭格局預(yù)測
(一)電動兩輪車企業(yè)競爭格局預(yù)測
(二)電動兩輪車電池企業(yè)競爭格局預(yù)測
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伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
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