煙臺市將在機(jī)場、碼頭、汽車站、超市等人流密集區(qū)域,建設(shè)超過400根充電樁。未來三年,10000輛新能源汽車將陸續(xù)投放港城市場,市民使用手機(jī)即可一站式完成預(yù)約用車、支付定金、結(jié)算車費(fèi)等服務(wù)項(xiàng)目。

華鼎新能源車“e車易行”

昨日上午9時(shí),華鼎新能源汽車“e車易行”項(xiàng)目在煙臺高新區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈充電站舉行,這是煙臺市啟動(dòng)的首個(gè)新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目。儀式現(xiàn)場,22個(gè)充電樁和10余款、80多臺新能源汽車正式投入使用。明年春節(jié)前,煙臺市將在機(jī)場、碼頭、汽車站、超市等人流密集區(qū)域,建設(shè)超過400根充電樁。未來三年,10000輛新能源汽車將陸續(xù)投放港城市場,市民使用手機(jī)即可一站式完成預(yù)約用車、支付定金、結(jié)算車費(fèi)等服務(wù)項(xiàng)目。

充電半小時(shí)可連續(xù)行駛160公里

“我們在現(xiàn)場安設(shè)了22個(gè)充電樁,其中快充樁2個(gè),慢充樁20個(gè)。市民如有急事需要用車,半小時(shí)內(nèi),新能源汽車就能在快充樁上從零電量充到80%。按照目前主流車型滿電200公里的設(shè)計(jì)里程,可以連續(xù)開上160公里,完全可以滿足市區(qū)內(nèi)上班族日常通勤需求?!痹诔潆娬粳F(xiàn)場,華鼎股份董事長劉尚偉介紹說。針對不少市民擔(dān)憂新能源汽車“底盤輕”、“安全性不高”的疑惑,有著近10年駕齡的新能源汽車司機(jī)姜師傅告訴記者,新能源汽車比同類汽油車型重量稍重,外觀和內(nèi)飾基本相似,只是沒有排氣筒。“新能源汽車行駛時(shí)噪音更低,電力消耗主要發(fā)生在啟動(dòng)階段,平穩(wěn)行駛時(shí)電力消耗很低。同時(shí),還能通過能量回收系統(tǒng),最大限度地節(jié)約電力,實(shí)現(xiàn)綠色駕駛?!薄笆忻袢绻徶眯履茉雌?,可以在自家小區(qū)的車位、車庫接入電線電表即可滿足需求。使用車載便攜充電設(shè)備完成充電,一次性充滿的電費(fèi)大約在30元左右?!眲⑸袀ソo記者算了一筆賬,按私家車一周行駛200公里計(jì)算,僅油費(fèi)一項(xiàng)就超過80元,加上平攤到每月的養(yǎng)車費(fèi)用,出行成本大約是新能源汽車的3倍左右。

新能源汽車適用于多種用車情形

新能源汽車會不會叫好不叫座?做過12年汽車4s店的劉尚偉表示,盡管目前我市針對新能源汽車的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策尚未出臺,但新能源汽車卻能廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域:“譬如公交線路無法覆蓋的廠區(qū)、社區(qū),新能源汽車可以作為‘微公交’運(yùn)營,替代部分廠企班車;在交通樞紐附近,新能源汽車可以有效快速分散客流;而在物流行業(yè)的‘最后一公里’環(huán)節(jié),新能源汽車比現(xiàn)有的三輪車、摩托車和面包車既減少了污染,又提升了安全性。”記者了解到,“e車易行”項(xiàng)目規(guī)劃在3年內(nèi)達(dá)到10000輛新能源汽車,為政府、高校、企業(yè)、團(tuán)體及個(gè)人提供服務(wù)。今年春節(jié)前,煙臺國際機(jī)場、市區(qū)政府機(jī)關(guān)、火車站、火車南站、藍(lán)天科技、煙臺周邊各縣市政府與汽車站等人員密集的商業(yè)中心等地方,將陸續(xù)建設(shè)超過400個(gè)充電樁,保證e車易行項(xiàng)目的運(yùn)營。明年,高新區(qū)將開工建設(shè)煙臺市最大的新能源汽車銷售服務(wù)基地,創(chuàng)建汽車展銷、汽車維修及大型充電站為一體的服務(wù)集群。芝罘區(qū)、開發(fā)區(qū)將分別開設(shè)新能源汽車4s店。

煙臺將適時(shí)申報(bào)新能源汽車示范城市

作為煙臺市智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目,“e車易行”電動(dòng)汽車租賃過程并不復(fù)雜。工作人員現(xiàn)場為記者進(jìn)行了演示,只需在手機(jī)app軟件上輸入姓名、身份證號、駕駛證等完成個(gè)人信息驗(yàn)證,選擇所需車型及使用日期、時(shí)長,交付定金即可完成預(yù)約?!翱紤]到處理違章等情況,定金一般會在7個(gè)工作日內(nèi)返還到賬戶,未來將縮短到3個(gè)工作日。期間市民可循環(huán)使用一并結(jié)算。行車過程中發(fā)生的非事故級別的小剮蹭,也在新能源汽車的保險(xiǎn)范疇內(nèi)?!?/p>

按照目前最低的0.5元/分鐘的租車車費(fèi),10分鐘內(nèi)車程僅5元,按照同車4人計(jì)算,一來一去每人僅需花2.5元車費(fèi),與公交車費(fèi)大抵相若。未來,“e車易行”還將以新能源汽車為載體,融入互聯(lián)網(wǎng)、市民卡、在線支付等媒介,形成集互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)據(jù)共享、電子支付等諸多功能于一體的綜合性的新能源汽車數(shù)據(jù)結(jié)算平臺。

作為汽車傳統(tǒng)強(qiáng)市,煙臺集聚了現(xiàn)代汽車、通用汽車等一批龍頭企業(yè),在汽車和汽配相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面具有很強(qiáng)的研發(fā)制造能力。去年全市新增天然氣車1028輛,新能源公交車目前已逐漸推廣到各區(qū)縣。但新能源汽車推廣初期,價(jià)格相對較高,充電基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善,成為制約電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素。

針對上述情況,煙臺市多次將新能源汽車列入優(yōu)先發(fā)展目錄,加快制定扶持政策,積極鼓勵(lì)和支持社會推廣。目前,煙臺市財(cái)政每年安排5000萬元專項(xiàng)資金,支持新能源汽車發(fā)展;市經(jīng)信委正在研究出臺《煙臺市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,將適時(shí)申報(bào)新能源汽車示范城市。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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