充電5至6小時，就能“跑”180公里，每公里的行駛成本僅約6分錢——去年4月，福建省第一家環(huán)保經(jīng)濟型的電動汽車項目落戶永安；如今，一輛輛環(huán)保經(jīng)濟型電動車從這里駛出，“開”進歐美市場。

昨日，海都記者走進永安埔?guī)X汽車工業(yè)園。福建省第一家環(huán)保經(jīng)濟型電動汽車項目——中科動力（福建）新能源汽車有限公司就落戶于此。這也是“森林永安”大戰(zhàn)略導(dǎo)向下的新能源產(chǎn)業(yè)。目前，已有6000輛電動汽車銷往了三明、龍巖、漳州等地，此外，德國、法國、意大利等海外訂單也大幅增加。

一輛電動汽車 每年充電費僅千元

昨日，在中科動力的汽車整裝車間，記者看到了多款電動汽車。中科動力董事長陳裕明介紹，目前，該公司已研發(fā)四個主要車型，有類似Smart的小車型，也有接近SUV的大車型，價位在1萬元至6萬元不等。

續(xù)航是電動汽車的一項重要參數(shù)，中科動力技術(shù)中心負(fù)責(zé)人陳上偉說，他們生產(chǎn)的電動汽車，每百公里耗電量為10千瓦時，1千瓦時的電就可繞永安城一圈，每公里行駛成本約6分錢，每次充電時間5至6小時，續(xù)航達180公里，一輛車一年總費用僅需1000多元。

陳上偉說，這些電動汽車，充電也很方便，與普通用電基本無異，有插座即可，城區(qū)也建成了很多充電樁。此外，該電動汽車按國家標(biāo)準(zhǔn)，限速每小時70公里，很安全。

部門先行先試 給電動汽車上“綠牌”

不少普通市民更關(guān)心，開電動汽車上路，是否合規(guī)？中科動力董事長陳裕明告訴記者，如今在永安全市，持汽車駕駛證、上“綠色”牌照，即可上路。

三明市委常委、永安市委書記黃建平表示，對于電動小汽車的牌照問題，國家暫無明確的條文要求規(guī)范，但永安市根據(jù)可參考的有關(guān)文件，已開始對電動小汽車的上牌問題先行先試。

記者也了解到，我省物價局、財政廳曾聯(lián)合發(fā)文，電動汽車牌證參照汽車牌證的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，這意味著福建成為國內(nèi)第一個全省范圍內(nèi)低速電動汽車可合法上路的地區(qū)，也意味著中科動力的產(chǎn)品擁有了“身份證”。

美國客商開出萬輛訂單

據(jù)了解，中科動力項目一期，設(shè)計年產(chǎn)10萬輛環(huán)保經(jīng)濟型電動汽車。該項目去年4月動工，去年10月投產(chǎn)。如今已有6000多輛電動汽車銷往全國各地，銷售額1.3億多元。

“項目之所以選擇落地永安，還是看中了永安的汽車生產(chǎn)工業(yè)基礎(chǔ)，我省第一輛解放牌汽車就誕生于永安，現(xiàn)在又引進了中國重汽?！弊蛉?，永安市委常委、三明埔?guī)X汽車工業(yè)園管委會常務(wù)副主任李榮安表示，新能源汽車推廣普及是大勢所趨，是值得花大氣力去做的事業(yè)。去年6月初，公司拿到首批出口德國法蘭克福的100輛“螢火蟲”電動汽車訂單；今年2月，意大利米蘭客商前來考察訂貨；4月初，美國南卡州客商開出萬輛訂單，并將派工程師來做技術(shù)指標(biāo)認(rèn)證。