如今，節(jié)能低碳環(huán)保的新能源公交車已經(jīng)成為揚(yáng)州市民出行的首選交通工具。記者昨天采訪時(shí)了解到，揚(yáng)州市370輛新能源公交車月底有望上路運(yùn)營，其中110輛純電動(dòng)車則是首次亮相。新車上配置的寶寶座以及站臺(tái)顯示等設(shè)施都做了人性化設(shè)計(jì)，今后市民坐公交車將更加舒適。

370輛新能源公交月底運(yùn)營

揚(yáng)州市繼年初314輛新能源公交車投入運(yùn)行以來，新能源公交推進(jìn)工作又有新進(jìn)展。記者昨天采訪時(shí)了解到，揚(yáng)州市新采購的370輛新能源公交有望本月底前陸續(xù)購置到位，并上線運(yùn)營，跟以往車型不同的是，這次純電動(dòng)車將首次亮相。

這次即將投用的新能源公交車具體包括電動(dòng)車110輛，油電混合動(dòng)力車128輛、氣電混合動(dòng)力車132輛。油電、氣電混合動(dòng)力的公交車都很熟悉，時(shí)速在30公里以下時(shí)，用的是以電為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)；在30公里以上時(shí)，則采用以天然氣為原料的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。

而110輛純電動(dòng)車則全部使用電能行駛，該車型噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實(shí)現(xiàn)零排放。根據(jù)相關(guān)資料顯示，電動(dòng)公交車具備良好動(dòng)力性能、持續(xù)行駛里程達(dá)500公里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。

據(jù)悉，這批新車將用于更新目前在線運(yùn)營的老舊待報(bào)廢公交車。目前，揚(yáng)州市公交集團(tuán)公司已將票價(jià)調(diào)整的申請?zhí)峤皇形飪r(jià)局，揚(yáng)州市物價(jià)局正在按法定的定調(diào)票價(jià)的程序開展工作，近期將上網(wǎng)公示征求社會(huì)意見。

寶寶座與愛心座相向而坐

即將上路的新能源公交除了車型上給人帶來耳目一新的感覺，設(shè)計(jì)也讓乘客感覺更貼心。記者了解到，這批新車在寶寶座位置設(shè)置、坐椅材質(zhì)、車輛站臺(tái)顯示上都有所改進(jìn)，讓乘客坐地更舒適、方便。

記者留意到，這個(gè)新車首次使用“三色漢顯”設(shè)計(jì)，即公交車車頭、車尾以及車身顯示的起點(diǎn)站、終點(diǎn)站名與線路號、空調(diào)車標(biāo)志的顏色有差別，這樣乘客在遠(yuǎn)處能更加清楚看到線路號和首末站。

“以前是雙色漢顯‘綠的紅的’，現(xiàn)在改成了三色漢顯‘紅黃綠’，這樣的設(shè)計(jì)更人性化。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車內(nèi)寶寶座也一改以往并排坐的設(shè)計(jì)，讓座位的安排更合理，新寶寶座與愛心座相向而坐，便于家人照看孩子。

此外，這批新車坐椅材質(zhì)更加柔軟，顏色有少許變化，坐椅包裹性更好，更加體現(xiàn)檔次與舒適度。同時(shí)外擺門設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向指示燈等優(yōu)點(diǎn)，新車都保留了下來。

市區(qū)空調(diào)公交車比例超八成

根據(jù)市公交集團(tuán)公司的安排，此次更新新能源空調(diào)車的公交線路主要有：2路、17路、19路、31路等十多條線路，新車不斷淘汰老舊車輛，同時(shí)也增加了我市公交空調(diào)車的數(shù)量，這次370輛新能源車上路后，市區(qū)公交空調(diào)車比例將達(dá)到八成以上。

據(jù)了解，揚(yáng)州市在線營運(yùn)的公交車約1200多輛，這次的370輛新車加上已經(jīng)上線的314輛新能源車，揚(yáng)州市共有684輛新能源公交，可以說逐步實(shí)現(xiàn)公交車空調(diào)化?！耙恍┕痪€路沒有空調(diào)，一是這些線路是鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，二是有的線路客流量不大的緣故?！?/p>

據(jù)悉，從2011年起，揚(yáng)州市新購、更新的公交車全部為空調(diào)、清潔能源公交車。隨著老舊公交車不斷更新報(bào)廢，揚(yáng)州市空調(diào)公交車的比例將逐步上升，非空調(diào)車將逐步被淘汰。“可以說，今后無論是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，坐公交車都不再是件麻煩事，乘車更舒適了?！?/p>