電動汽車已是大勢所趨，隨著國家相關(guān)鼓勵政策和相關(guān)配套設施愈加完善，相信在不久的將來電動汽車將會替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機車成為我們生活的一部分。

　　2014年APEC會議期間，首都北京通過各種方式限行等策略，迎來了久違的藍天，于是大家將其戲稱為“APEC藍”。試想如果大家都用的是綠色電源充電的電動汽車，APEC藍豈不是天天有？這就是為何近段日習近平主席在APEC工商領(lǐng)導人峰會中指出“全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命、能源革命蓄勢待發(fā)”，新能源汽車正是融三大革命于一體的中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

　　2014年是中國新能源汽車市場大規(guī)模發(fā)展的元年。國家及地方政策的密集出臺，產(chǎn)品品質(zhì)的不斷進步與規(guī)模化，充電樁及相關(guān)配套設施的緊密建設，都為我國新能源汽車的爆發(fā)式增長提供了催化劑。

　　在此背景下，各大自主車企自然也是積極應對，相繼推出了一大波新能源汽車。北汽EV150、EV200，比亞迪e6，江淮和悅iEV，榮威E50，奇瑞eQ，眾泰云100等自主品牌純電動汽車已開始慢慢滲透我們的生活。

　　然而，我國私人汽車消費領(lǐng)域?qū)π履茉雌嚨纳疃日J識和接受尚需時日。為此，北汽新能源發(fā)起了“十城千輛1元體驗”大型體驗活動，旨在以惠民便民的參與形式，讓更多的消費者零距離接觸新能源汽車，更深入地認識和了解純電動汽車。11月10日，北汽新能源“十城千輛1元體驗”之旅來到廣州，在廣州市發(fā)展改革委員會、廣州市工業(yè)處、深圳市發(fā)展改革委、深圳市新能源汽車推廣辦公室等華南地區(qū)分管新能源汽車推廣的相關(guān)部門及領(lǐng)導的大力支持，以及廣州、深圳等各地市相關(guān)政策的扶持下，北汽新能源明確華南市場的推廣與發(fā)展方向，并宣布正式進入華南市場，將為華南地區(qū)的新能源汽車發(fā)展注入一股新的力量。

　　參與活動的用戶只需要在京東商城搜索“北汽新能源”關(guān)鍵詞進入活動頁面，僅需支付1元錢搶購北汽E150EV純電動汽車1天的體驗包，每人最多可以搶購3天的使用權(quán)。完成在線支付后，用戶可前往所在地北汽新能源4S店內(nèi)，憑身份證、駕駛證辦完體驗手續(xù)即可現(xiàn)場提車，提前享受純電動汽車的綠色出行生活。在本次交流會上，北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理何斌先生親自將車鑰匙正式交付給華南地區(qū)首批E150EV的購車用戶手中，這也意味著北汽新能源正式進入華南市場。

　　其實，電動汽車除了環(huán)保外，還有個很大的好處就是省錢。以北汽EV150為例，從完全沒電到完全充滿電，大約需要25.6度電，能夠行使160公里，那么百公里大約需要15度電。按照商用電價0.88元/度計算，百公里大約需要13元，按照民用電價0.48元/度計算，百公里大約需要6.24元。如果是一輛1.5L的汽油車型，百公里油耗按6升計算，那么油費約47元（按目前北京油價7.82元/升計算）。如此計算，同樣是行駛100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭載磷酸鐵鋰電池，這種電車最大特點就是安全性比較高，壽命長，充放電壽命達2000次以上，降低更換電池的成本。

　　可能很多人對于電動汽車的續(xù)航里程及充電條件有所質(zhì)疑，北汽E150EV的電池容量為25.6千瓦時，在60公里等速狀況下可以行使180公里，一般的城市路況下大約能行駛160公里左右，完全能滿足日常市內(nèi)出行需求。北汽E150EV有三種方式，220V家用充電、國標慢充電樁、國標直流快速充電；使用快充，約半個小時就充到了80%。使用慢充大約需要6-8個小時。在使用中不用完全充滿、完全放電，可以隨用隨充、淺充淺放，這讓使用起來更方便自在。充電樁的價值大概在1萬元，對于符合條件的用戶提供充電解決方案。

　　電動汽車已是大勢所趨，隨著國家相關(guān)鼓勵政策和相關(guān)配套設施愈加完善，相信在不久的將來電動汽車將會替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機車成為我們生活的一部分。