縱觀綿陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,你會發(fā)現(xiàn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)正猶如一輛飛馳的車子,而這輛“車子”下最強勁的兩個“輪子”,便是技術(shù)驅(qū)動與市場拉動。

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關(guān)注4+3高端成長型產(chǎn)業(yè)

在不久前舉行的第二屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會上,“新能源汽車”成了一大熱詞。在本屆科博會首次開辟的新能源汽車展區(qū),除了一些人們早已耳熟能詳?shù)闹放仆猓€有幾款純電動suv格外引人注目,而這幾款新能源汽車,都是由川汽野馬公司生產(chǎn)的。

這已經(jīng)讓綿陽人頗感自豪了,而科博會開幕前一天的首屆綿陽國際新能源汽車技術(shù)發(fā)展大會上,市長林書成的一席話,又讓綿陽人倍感振奮。“綿陽爭取用3到5年時間,建成集研發(fā)、制造、檢驗、展示體驗于一體的中國西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地?!?/p>

目前,我市已編制完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,將新能源汽車作為全市“4+3”高端成長型產(chǎn)業(yè)之一全力推進,力爭到2020年,實現(xiàn)年生產(chǎn)30萬輛新能源汽車的規(guī)模。

“兩輪”驅(qū)動

新能源汽車瀟灑“上路”

縱觀綿陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,你會發(fā)現(xiàn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)正猶如一輛飛馳的車子,而這輛“車子”下最強勁的兩個“輪子”,便是技術(shù)驅(qū)動與市場拉動。

發(fā)展新能源汽車需要的核心技術(shù),綿陽并不欠缺。

整車方面,四川汽車工業(yè)集團綿陽新能源汽車有限公司在整車設(shè)計、系統(tǒng)集成、整車制造、商業(yè)運營方面具備一定實力,其現(xiàn)有電動車產(chǎn)品已取得工信部公告,新型純電動汽車已處于樣車調(diào)試階段;華晨在新能源電動汽車方面也已有規(guī)劃;中國重汽綿陽卡車公司具備生產(chǎn)lng汽車的能力。

在關(guān)鍵材料和零部件方面,西南應(yīng)用磁學(xué)研究所的磁性材料和理論研究可應(yīng)用于新能源汽車電機;中科院、中物院、西南自動化研究所、長虹、東材科技在動力電池組件、電源管理、電機控制、電動轉(zhuǎn)向等方面,均有一定的核心技術(shù)基礎(chǔ);中物院基于碳納米管的儲氫技術(shù)研究已擁有較強的儲備,有望突破燃料電池關(guān)鍵技術(shù)。

尤其值得一提的是,西南科技大學(xué)在新能源汽車的生產(chǎn)和制造上,已經(jīng)具有相當?shù)募夹g(shù)儲備,并運用其在動力電源及應(yīng)用技術(shù)、驅(qū)動電機系統(tǒng)及其應(yīng)用技術(shù)、電控與智能信息技術(shù)方面的優(yōu)勢,與國內(nèi)多家汽車生產(chǎn)企業(yè)有過成功的合作。綿陽發(fā)展新能源汽車,可謂近水樓臺。

在新能源汽車被確立為“4+3”高端成長型產(chǎn)業(yè)后,綿陽在對該產(chǎn)業(yè)進行整體布局的同時,還出臺了一系列拉動市場的新舉措,如:將新能源汽車納入政府采購目錄,鼓勵本市各級政府優(yōu)先采購市內(nèi)自產(chǎn)車型;今后市政府補助購買的市內(nèi)公交車,以新能源電動汽車為主,不再采購傳統(tǒng)公交汽車;鼓勵各運輸企業(yè)使用新能源電動縣際客車;全市范圍內(nèi)(含縣、市、區(qū))新增出租汽車時,要采用新能源電動出租車,不再發(fā)展傳統(tǒng)出租汽車;對新能源家用車實行購車補貼;市財政對純電動公交車運營成本中高出現(xiàn)行cng公交車部分給予補貼;充電站等新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施投資采用特許經(jīng)營方式進行,并按照項目投資額給予適當補助等等。

在技術(shù)驅(qū)動與市場拉動的“兩輪”合力之下,綿陽新能源汽車瀟灑“上路”。

科學(xué)布局

打造國家級產(chǎn)業(yè)基地

被確立為“4+3”高端成長型產(chǎn)業(yè)以來,綿陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)“大動作”不斷,捷報頻傳――

8月26日,中國高新投資集團公司和市政府就建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目簽訂投資框架協(xié)議,與綿陽高新區(qū)就建設(shè)純電動汽車整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)項目簽訂投資合作協(xié)議;

10月13日,市政府與西華大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,市汽車產(chǎn)業(yè)推進辦和西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院就共同建設(shè)省級新能源汽車重點實驗室簽訂合作框架協(xié)議;

10月15日,第一屆綿陽國際新能源汽車技術(shù)發(fā)展大會召開;

10月18日,中國(綿陽)科技城新能源汽車體驗中心建成。

在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》里,建設(shè)綿陽西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地是“重頭戲”,在這個國家級的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地里,包括國家級的新能源汽車應(yīng)用技術(shù)研究基地、整車生產(chǎn)基地、鋰電池生產(chǎn)基地、電機生產(chǎn)基地、電控生產(chǎn)基地、設(shè)計體驗基地、鑄造加工基地和四川省新能源汽車智慧服務(wù)中心。

目前,川汽、天津力神、長虹、晶元新材料、中科院等企業(yè)與科研院所,已各司其職,全方位啟動了綿陽西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。據(jù)了解,今年綿陽將完成川汽新能源電動汽車生產(chǎn)基地一期工程,目前已完成廠房建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試,開始小批量試制及質(zhì)量提升;二期已完成規(guī)劃設(shè)計,將在年底前正式啟動?!耙劳锌萍汲仟毺氐馁Y源優(yōu)勢和強大的技術(shù)支撐,加上科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局,綿陽將會在眾多發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的城市中脫穎而出,成為中國名符其實的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地?!敝袊こ淘涸菏俊⒂始夜こ淘涸菏筷惽迦f。

■扶持政策


[責任編輯:梁小婧]

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