首都機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站建成投入運(yùn)營。該站位于首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓東南側(cè)，是國內(nèi)首座機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站。

昨日，國家電網(wǎng)北京市電力公司通報(bào)了北京目前電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)情況，下一步將開展公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)，年底前還將完成1000個(gè)公用充電樁建設(shè)。

機(jī)場(chǎng)充電站可為私家車充電

據(jù)介紹，首都機(jī)場(chǎng)充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)客車和50輛電動(dòng)小汽車充電。首都機(jī)場(chǎng)各個(gè)航站樓之間的擺渡車將全部更換為電動(dòng)大巴，屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)的擺渡電動(dòng)客車約20分鐘可充滿電，普通電動(dòng)小汽車使用直流充電樁充滿電約需1-2小時(shí)，使用交流充電樁充滿電約需6-8小時(shí)。

值得一提的是，該站還預(yù)留了社會(huì)充電停車位，能夠?yàn)樗饺穗妱?dòng)車充電，具體地點(diǎn)位于三號(hào)航站樓的要客通道旁邊。

此外，國網(wǎng)北京電力初步建成了以雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)為核心，葛各莊和廟城電動(dòng)出租車充電站為支撐，九渡河村和北宅村等分散式充電點(diǎn)為延伸的快速充電網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)APEC會(huì)議用車和社會(huì)車輛充電。

全市首批路燈充電樁“上崗”

28日，在靠近地鐵昌平線北端終點(diǎn)南邵站的京密北路東段上，全市首批路燈充電樁“上崗”運(yùn)行。

首批“上崗”的路燈充電樁共有10個(gè)，電源來自于該條路上的88盞路燈。88盞路燈是由高壓鈉燈改造的LED燈，節(jié)省出來的電路容量足夠支撐十幾輛純電動(dòng)汽車同時(shí)充電，并且不會(huì)影響晚上的照明。

該項(xiàng)目經(jīng)理劉磊介紹，目前“上崗”的8個(gè)慢充樁常規(guī)充電時(shí)間為四五個(gè)小時(shí)，而兩周后“上崗”的2個(gè)快充樁大約半小時(shí)補(bǔ)電50%。這些充電樁白天、晚上都可以充電，能夠緩解昌平區(qū)電動(dòng)出租車和私家車的充電難題。

據(jù)相關(guān)工作人員介紹，目前處于試運(yùn)營階段，司機(jī)使用路燈充電樁充電完全免費(fèi)。根據(jù)規(guī)劃，今后路燈充電樁還將設(shè)置由電信運(yùn)營商提供的WiFi熱點(diǎn)，方便車主邊充電邊上網(wǎng)。

年底新建千個(gè)公用充電樁

國網(wǎng)電力北京公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京地區(qū)目前已建成電動(dòng)汽車充換電站80座，包括公交換電站、出租車充電站、環(huán)衛(wèi)車充電站、社會(huì)車輛充電站四類站點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了北京市所有區(qū)縣。其中，公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)類新能源車充換電站68座，充電樁共計(jì)2423臺(tái)，能夠滿足3580輛電動(dòng)汽車的充換電需求。

下一步，國網(wǎng)北京電力公司將開展公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)，年底前還將完成1000個(gè)公用充電樁建設(shè)，重點(diǎn)覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場(chǎng)、高校、科技園區(qū)、大型停車場(chǎng)和高速路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所，加快建成中心城區(qū)5公里充電服務(wù)圈，滿足電動(dòng)汽車用戶出行快速補(bǔ)電需求。

追訪

的哥：充電樁少 充次電排1小時(shí)隊(duì)

家住蓮花橋盛今佳園的一位先生在小區(qū)里擁有一個(gè)車位，他想跟物業(yè)協(xié)商安裝充電樁，物業(yè)表示需要研究，結(jié)果半年都沒有答復(fù)?！拔飿I(yè)沒有好處，還要費(fèi)力去拉電線，當(dāng)然不積極。而且小區(qū)里提出這樣訴求的居民也不多，否則物業(yè)也不能不重視?！?/p>

還有順義的電動(dòng)出租車司機(jī)表示，白天每次充電光排隊(duì)就要1個(gè)多小時(shí)，“順義有兩百輛電動(dòng)出租車，兩個(gè)充電站一共僅有20個(gè)充電樁，還要跟越來越多的社會(huì)電動(dòng)車搶充電樁?！?/p>