日前,廣州公布的有關(guān)禁止電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、通行等的管理?xiàng)l例征求意見稿,引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。18日舉行的第九屆中國(guó)無(wú)錫太湖國(guó)際新能源電動(dòng)車展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,無(wú)錫相關(guān)行業(yè)方面的負(fù)責(zé)人受訪時(shí)表示,無(wú)錫錫山區(qū)作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)基地之一,一直深受電動(dòng)車“禁與不禁”的政策困擾,但無(wú)錫的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直穩(wěn)步增長(zhǎng),相信集中展示電動(dòng)車行業(yè)最新動(dòng)向及產(chǎn)品的展會(huì),也將讓人們更多了解和認(rèn)識(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)悉,第九屆中國(guó)無(wú)錫太湖國(guó)際新能源電動(dòng)車展覽會(huì)將于2015年的5月16日到18日舉行。而發(fā)布會(huì)舉行的當(dāng)天,又是第32屆中國(guó)江蘇國(guó)際自行車、電動(dòng)車及零部件交易會(huì)的開幕千禧,這場(chǎng)展會(huì)也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)展會(huì)之一。據(jù)介紹,江蘇是中國(guó)電動(dòng)車三大主產(chǎn)區(qū)之一,而無(wú)錫又是江蘇省的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)域。也是江蘇展會(huì)的主力參展區(qū)域。而就無(wú)錫即將舉行的展會(huì)來(lái)說(shuō),包括新日、雅迪等國(guó)內(nèi)30多家整車品牌都將齊聚展會(huì),電動(dòng)獨(dú)輪車、兩輪車、三輪車和四輪車將一起呈現(xiàn)在觀眾面前。“包括國(guó)際的知名電動(dòng)汽車品牌——特斯拉,都會(huì)第一次來(lái)到展會(huì),大家可以近距離感受最時(shí)尚、最新款的電動(dòng)汽車帶來(lái)的駕駛新體驗(yàn)。”無(wú)錫市貿(mào)促會(huì)負(fù)責(zé)人徐惠娟這樣介紹道。
而當(dāng)天的發(fā)布會(huì),自然行業(yè)人士不會(huì)回避對(duì)有關(guān)廣州“禁電令”的探討。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超在發(fā)布會(huì)上首先為行業(yè)“打氣”。他對(duì)相關(guān)的“禁電令”提出質(zhì)疑,認(rèn)為這是對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)的“不友好”。他認(rèn)為,相關(guān)的“禁電令”是對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)及產(chǎn)品的無(wú)視和偏見,也不符合國(guó)家有關(guān)新能源發(fā)展的大方向,“我倒是覺得,今年注定是電動(dòng)自行車行業(yè)不平凡的一年,無(wú)論是宏觀的,還是行業(yè)微觀的方面,都可以看到這個(gè)產(chǎn)業(yè)具有更大的前途?!彼€呼吁,相關(guān)的意見征求,能夠聽取行業(yè)和民眾的聲音。
錫山區(qū)副區(qū)長(zhǎng)顧忠衛(wèi)則介紹稱,無(wú)錫是國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)車生產(chǎn)基地之一,每年的產(chǎn)量占到江蘇省的一半以上,到2016年,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)量將達(dá)到一千萬(wàn)輛,并致力于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,“打造全球最大的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、信息中心和配套中心,發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,這是我們未來(lái)發(fā)展目標(biāo)?!彼硎?,盡管行業(yè)發(fā)展面臨困境,尤其是政策影響對(duì)銷售影響很大,但總體來(lái)說(shuō),無(wú)錫的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)影響不會(huì)很大。
不過(guò),相關(guān)的行業(yè)人士也坦言,來(lái)自政策的影響,使得行業(yè)的發(fā)展依然瓶頸不少,比如說(shuō)有關(guān)安全、通行等問題,“兩輪車的銷售今年可能影響很大,電動(dòng)自行車與科技的結(jié)合不夠,如何實(shí)現(xiàn)更安全和智能化,行業(yè)也在積極探索。”但是,行業(yè)人士依然認(rèn)為,考慮到市場(chǎng)需求尤其是市民生活需要、快遞行業(yè)發(fā)展等因素,電動(dòng)自行車未來(lái)依然很有“前途“。