深圳自今年起對(duì)汽車限購(gòu)后,每年的10萬(wàn)個(gè)車牌指標(biāo)當(dāng)中2萬(wàn)個(gè)為新能源車指標(biāo),新能源車比例高達(dá)20%。此外,記者注意到,從首期搖號(hào)開始,電動(dòng)車指標(biāo)便一直無(wú)人問(wèn)津,頻頻遭受冷遇。由于持續(xù)多期大量電動(dòng)車增量指標(biāo)“沒人要”,目前投放的個(gè)人電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)已突破1萬(wàn)個(gè)。

深圳電動(dòng)車上牌不搖號(hào) 資格審查通過(guò)后直接發(fā)指標(biāo)

  為鼓勵(lì)市民使用電動(dòng)車,深圳市交委兩個(gè)月內(nèi)三放狠招,繼上個(gè)月兩次出臺(tái)鼓勵(lì)政策后,昨日,深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心發(fā)布關(guān)于電動(dòng)汽車搖號(hào)的最新公告顯示,申請(qǐng)剩余電動(dòng)汽車指標(biāo)的單位和個(gè)人,符合申請(qǐng)條件并通過(guò)資格審查后,即可直接發(fā)放電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)。

  記者了解到,深圳自今年起對(duì)汽車限購(gòu)后,每年的10萬(wàn)個(gè)車牌指標(biāo)當(dāng)中2萬(wàn)個(gè)為新能源車指標(biāo),新能源車比例高達(dá)20%。此外,記者注意到,從首期搖號(hào)開始,電動(dòng)車指標(biāo)便一直無(wú)人問(wèn)津,頻頻遭受冷遇。由于持續(xù)多期大量電動(dòng)車增量指標(biāo)“沒人要”,目前投放的個(gè)人電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)已突破1萬(wàn)個(gè)。

  鼓勵(lì)家庭用車采取“1普通車+1電動(dòng)車”的模式

  對(duì)此,市交委在上個(gè)月已兩次出臺(tái)政策鼓勵(lì)電動(dòng)車使用。9月8日,深圳表示將從今年剩余的電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)中劃出4000個(gè)專項(xiàng)用于汽車租賃,鼓勵(lì)汽車租賃企業(yè)使用電動(dòng)車。而對(duì)于個(gè)人,新政策鼓勵(lì)家庭用車采取“1普通車+1電動(dòng)車”的模式。昨日,市交委再出大招,發(fā)布了深圳市2015年度待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)配置方式公告。

  公告顯示,根據(jù)《深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于調(diào)整2015年度待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)配置方式的通知》的規(guī)定,單位和個(gè)人在申請(qǐng)2015年度待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的,符合申請(qǐng)條件并通過(guò)資格審查后,即直接發(fā)放電動(dòng)小汽車增量指標(biāo),不再實(shí)施搖號(hào)。

  市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2015年度待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)按照“審核通過(guò)時(shí)間優(yōu)先、申請(qǐng)報(bào)名時(shí)間優(yōu)先”的原則配置,指標(biāo)配置完畢即止。其申請(qǐng)審核程序不變,審核時(shí)限不超過(guò)8個(gè)工作日。申請(qǐng)人可到窗口(福田區(qū)福安大廈3樓)或自行登錄深圳市小汽車增量指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站,提交電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng),申請(qǐng)截止日期為12月31日。

  4000個(gè)租賃電動(dòng)汽車 增量指標(biāo)昨完成配置

  記者:2000個(gè)分時(shí)租賃電動(dòng)小汽車指標(biāo)是新增的,還是從哪里劃出來(lái)一部分?

  市交委: 2000個(gè)分時(shí)租賃電動(dòng)小汽車指標(biāo)從2015年待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)劃出,不另外新增指標(biāo)數(shù)量。

  記者:4000個(gè)租賃電動(dòng)汽車指標(biāo)還要搖號(hào)嗎?什么時(shí)候搖?

  市交委: 4000個(gè)租賃電動(dòng)汽車指標(biāo)通過(guò)搖號(hào)進(jìn)行配置,10月13日已經(jīng)完成配置。

  記者:剩余的電動(dòng)小汽車增量指標(biāo),還區(qū)分個(gè)人和單位嗎?個(gè)人申請(qǐng)有沒有指標(biāo)上限?

  市交委:本次電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)調(diào)控政策調(diào)整僅針對(duì)2015年待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo),調(diào)整內(nèi)容僅是取消搖號(hào)程序,其他條件和程序維持不變,仍然區(qū)分個(gè)人和單位,個(gè)人申請(qǐng)的指標(biāo)數(shù)量仍按此前發(fā)布的相關(guān)文件執(zhí)行。(記者蔣偲)

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動(dòng)汽車
中國(guó)電池網(wǎng)