新能源汽車不受總量控制,可以免搖號上牌,尤其是9月新能源汽車免征購置稅以來,其申領(lǐng)數(shù)量急漲。據(jù)統(tǒng)計,9月共發(fā)放新能源指標(biāo)227個,大大超過前八個月申領(lǐng)數(shù)量的總和。

天津新能源汽車推廣政策出臺 個人最高補貼11.4萬

    記者昨日(12日)從天津市科委獲悉,市科委近日制定了《關(guān)于促進我市新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》(以下簡稱《政策》),鼓勵支持單位和個人購買和使用新能源汽車。其中,對于購買新能源汽車的消費者,本市財政將參照中央財政,以1:1的比例進行補貼,雙方的最高補貼額度可達(dá)11.4萬元。

  《政策》規(guī)定,公交領(lǐng)域購置新能源汽車所需資金除中央財政定額補貼外,市和相關(guān)區(qū)縣財政統(tǒng)籌安排資金支持;其他領(lǐng)域購置新能源汽車由市和相關(guān)區(qū)縣財政按照與中央財政補貼1∶1的比例給予補貼,并與國家政策同步實行退坡機制。各領(lǐng)域新能源汽車推廣車型及數(shù)量根據(jù)實際情況實行動態(tài)調(diào)整。

  對于購買新能源汽車的消費者來說,該政策的推出是一大利好。以目前市場上比較熱門的插電式混合動力乘用車比亞迪“秦”為例,其市場售價為20.98萬元,純電續(xù)駛里程為70公里,中央財政和地方財政的補貼額度均為3.325萬元。按照《政策》,中央和地方財政對新能源汽車的補貼資金,直接撥付汽車生產(chǎn)企業(yè),消費者按銷售價格扣減補貼后支付。也就是說,消費者只需花費14.33萬元就能買到這款車。

  值得注意的是,新能源汽車不受總量控制,可以免搖號上牌,尤其是9月新能源汽車免征購置稅以來,其申領(lǐng)數(shù)量急漲。據(jù)統(tǒng)計,9月共發(fā)放新能源指標(biāo)227個,大大超過前八個月申領(lǐng)數(shù)量的總和。

  《政策》還規(guī)定,加強新能源汽車充電設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè);市市場監(jiān)管委支持機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)加快建立符合新能源汽車技術(shù)特性的專業(yè)化檢測線;鼓勵金融機構(gòu)對以融資方式購置新能源汽車的單位和個人給予貸款支持和利率優(yōu)惠;新增和更新的環(huán)衛(wèi)車輛,新能源汽車比例不低于30%;住宅小區(qū)物業(yè)管理單位允許住戶在所屬停車位(庫)申請安裝充電樁。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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