“請幫我的車補下電?!?月29日上午,記者來到安徽省合肥市的瑤海電動汽車充電站,正碰上801路公交車司機張師傅要求給車補充電能。在辦完充電手續(xù)后,工作人員閆新惠和張瑩瑩來到車前,

“請幫我的車補下電?!?月29日上午,記者來到安徽省合肥市的瑤海電動汽車充電站,正碰上801路公交車司機張師傅要求給車補充電能。在辦完充電手續(xù)后,工作人員閆新惠和張瑩瑩來到車前,熟練地打開電池蓋,將充電器插入車輛充電口,僅用2分鐘就完成了充電操作?!八齻兊姆蘸芎?,隨叫隨到,充電也很方便。我開了1年多的電動公交車,還沒有遇到充電中途發(fā)生故障和因為電力不足造成路上拋錨的情況?!睆垘煾祵Τ潆娬竟ぷ魅藛T的服務非常滿意。

瑤海電動汽車充電站設在公交停保場內,共配備46臺大型充電機,總容量4000千伏安,能同時滿足90輛電動公交車的充電需求。今年國慶長假期間,瑤海公交停保場所屬的7條公交線路都要增派車輛上路加強運力,這就加大了充電設施的運行維護工作量?!拔覀冋纠镌黾尤耸?,實行24小時輪值運行,每值都要對充電設備進行一次特巡,每天還要將運行情況向中心值班領導報告一次,對于任何缺陷和隱患,中心都會派技工來進行檢查和修復?!爆幒3潆娬菊鹃L張錕告訴記者。

合肥市目前有380輛純電動公交車,其中198輛在路上運行。2010年以來,合肥供電公司共建成5座大型充電站并投入運營,裝設101臺充電機,主要供電動公交車、單位電動通勤車等使用。據(jù)合肥供電公司新能源汽車服務中心主任鄭勇介紹,國慶節(jié)前,合肥供電公司就已組織人員對各充電站配套專用開關站的10千伏雙電源線路進行檢查,并做好切換試驗,保障電源端能夠可靠供電。該中心還成立了應急分隊,與車輛生產廠家、電池生產廠家和公交公司建立常態(tài)溝通機制,保持密切聯(lián)系,隨時做好突發(fā)事件的應對處理。除了供電問題,電動汽車最怕的就是火災事故,為此,該中心在節(jié)前還專門組織了一次針對車輛火災事故的消防知識培訓,結合5座充電站的地形和設備特點,分別進行了應急預案的演練。

據(jù)了解,電動公交車使用直流充電方式,內設整流裝置,充電過程比較復雜。系統(tǒng)提供按電池管理系統(tǒng)、按時間、按電量、按金額四種充電方式,可以按照屏幕提示刷卡進行充電。電動公交車一般白天在外運行,晚上統(tǒng)一進站充電,如電量不足,也可隨時進行補電。

除了充電站內工作人員的巡視檢查,國慶期間,合肥供電公司新能源汽車服務中心實行24小時值班,每天組織人員對充電站進行一次巡檢,及時消除設備隱患。該中心還對外公開報修電話,接到客戶電話后會立即安排人員到現(xiàn)場查看。鄭勇告訴記者:“如果是電方面的故障,我們會負責維修,若是其他故障,我們會聯(lián)系設備生產廠家進行維修,多措并舉,保證充電設施和業(yè)務應用系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行?!?

[責任編輯:趙卓然]

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