武漢人為這25.18萬臺車掏了385.78億元,達歷年來最高。不過,從增幅上來看有所放緩。業(yè)內認為,全國汽車市場都進入微增長時代,武漢市場雖比北上廣等發(fā)達城市反應慢一點,但也不能幸免。

  昨武漢市國稅局車購稅分局發(fā)布數(shù)據:今年前八個月,武漢市新增汽車25.18萬輛,比去年同期增長19.93%。據預測,武漢全年汽車上牌量將達40余萬輛,很有可能在年底達到“230萬輛保有量的限購紅線”。

  武漢人為這25.18萬臺車掏了385.78億元,達歷年來最高。不過,從增幅上來看有所放緩。業(yè)內認為,全國汽車市場都進入微增長時代,武漢市場雖比北上廣等發(fā)達城市反應慢一點,但也不能幸免。

  進口汽車放緩速度尤其明顯,但SUV表現(xiàn)亮眼,同比去年增長111.76%。

  在各種優(yōu)惠措施的刺激下,新能源汽車逐漸為市民接受,前八個月武漢新增2479臺新能源車,免征車輛購置稅2929萬元。

  豪車方面,8月份武漢某房地產企業(yè)出手購入當月最貴車輛——價格316萬元的賓利飛馳,發(fā)票價格316萬元,繳稅28.56萬元。

[責任編輯:陳語]

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