推廣新能源汽車可以有效減少機動車尾氣污染,河北省提出,到今年底,全省推廣應(yīng)用新能源汽車15141輛。

今年河北淘汰全部黃標車 推廣應(yīng)用新能源汽車15141輛

陽光明媚、藍天白云看起來天氣很好,但有時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示空氣質(zhì)量是輕度污染。到了夏季,不少地方都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

對此,河北省環(huán)境監(jiān)測的專業(yè)人士解釋是,大氣中的一些物質(zhì)在強烈的陽光照射下,會生成一種污染物——臭氧(O3)。

監(jiān)測顯示,臭氧污染在夏季逐漸凸顯,但是因為其多出現(xiàn)在大氣通透性好的日子,因此更加需要對這種“隱形”污染給予必要的重視。

臭氧季節(jié)性污染突出,成部分城市夏季第二大污染源

8月28日,河北省大部迎來晴好天氣。監(jiān)測顯示,河北省11個設(shè)區(qū)市中7個空氣質(zhì)量為良,其余4個為輕度污染。但是值得注意的是,這一天臭氧成為全省多數(shù)城市的首要污染物,11個設(shè)區(qū)市中以臭氧為首要污染物的有7個,分別是承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺,而全省10個省直管縣(市)中,同樣有7個首要污染物為臭氧。

不僅僅是這一天,隨著夏季氣溫升高,太陽輻射增強,臭氧作為首要污染物的天數(shù)在增加。以石家莊市為例,今年1-7月,該市首要污染物為臭氧的天數(shù)共18天,其中4月份1天、5月份4天、6月份10天、7月份3天。

從具體監(jiān)測數(shù)據(jù)看,石家莊市今年前7個月臭氧的月均濃度也呈現(xiàn)上升走勢,尤其是從3月份開始,臭氧的濃度上升幅度較大。1、2月份該市臭氧的月均濃度分別為49、74微克/立方米,3月份則上升至109微克/立方米,此后逐月上升,6月份達到196微克/立方米,7月份下降至162微克/立方米。

從石家莊市近兩年監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,該市首要污染物為臭氧的日子大都出現(xiàn)在5-9月,集中于6-8月。以2014年為例,該市首要污染物為臭氧的共為26天,其中5月有2天、6月有11天、7月有5天、8月有6天、9月有2天,6-8月占全年首要污染物為臭氧總天數(shù)的85%。如果單獨計算6-8月該市污染負荷,臭氧污染負荷占到23.8%,僅次于PM2.5的24%的污染負荷,是夏季石家莊市的第二大污染源。

石家莊環(huán)境監(jiān)測中心副主任張靈芝提示,由于臭氧污染多出現(xiàn)在陽光明媚、大氣通透性好、其他污染物相對較低的日子,極易造成空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)與公眾視覺感官不符的問題。因此需要對夏季臭氧污染給予必要的重視。

機動車排放、揮發(fā)性有機物和燃煤等是臭氧主要前體物

大氣臭氧層可以吸收太陽光中的紫外線,起到保護人類和環(huán)境的作用,為什么卻成為一種污染物?

張靈芝介紹,臭氧是大氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后,又與周圍的氧分子結(jié)合而形成的。大氣中90%以上的臭氧存在于大氣層的上部或平流層,離地面有10-50公里,是需要保護的大氣臭氧層,還有少部分的臭氧徘徊在近地面。

雖然臭氧在平流層起到了保護人類與環(huán)境的重要作用,但近年發(fā)現(xiàn),近地面大氣中臭氧濃度有快速增高的趨勢,這會對人體健康產(chǎn)生有害影響。人短暫暴露于濃度較高的臭氧中,可引起咳嗽、喉部干燥、胸痛、粘膜分泌增加、疲乏、惡心等。長時間暴露于濃度較高的臭氧中,將影響人的呼吸道結(jié)構(gòu),明顯損傷肺功能,引起炎癥。而且臭氧對運動員的競技狀態(tài)有顯著影響,是國際舉辦運動會時最關(guān)注的空氣質(zhì)量指標。

臭氧從哪里來?張靈芝介紹,臭氧是光化學(xué)煙霧的主要成分,它不是直接排放的。揮發(fā)性有機物(VOC)、汽車排放的氮氧化物等,只要在陽光輻射及適合的氣象條件下,通過光化學(xué)反應(yīng),就可以生成臭氧。而揮發(fā)性有機物、氮氧化物等的前體物,主要來源為機動車尾氣、工業(yè)揮發(fā)和燃煤等。

如今,地面臭氧污染在許多城市成為普遍現(xiàn)象,近地面大氣臭氧已經(jīng)成為影響空氣質(zhì)量的主要污染物之一。在我國2013年1月1日起開始實施的新《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中,臭氧和PM2.5、PM10等一起,被列為實時監(jiān)測的大氣主要污染物。

[責任編輯:趙卓然]

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