記者鄭州街頭采訪發(fā)現(xiàn),街頭闖紅燈、超速行駛、搶道行駛、載客飛奔、占道停放、隨意逆行,等等,這些電動(dòng)車出行惡習(xí)無處不在。在電動(dòng)車市場(chǎng)占有量逐年攀升的當(dāng)下,人們形象的將其稱之為“馬路新殺手”。

鄭州:電動(dòng)車大軍浩浩蕩蕩 安全隱患引爭(zhēng)議不斷

中新網(wǎng)鄭州8月19日電(劉鵬) 隨著社會(huì)發(fā)展和生活需求,電動(dòng)車似乎已然成為交通出行中頗受青睞的代步工具。然而,在方便民眾的同時(shí),因部分城市至今仍尚未出臺(tái)相關(guān)監(jiān)管措施,由此所引發(fā)的一系列安全隱患也一直爭(zhēng)議不斷。19日,記者鄭州街頭采訪發(fā)現(xiàn),街頭闖紅燈、超速行駛、搶道行駛、載客飛奔、占道停放、隨意逆行,等等,這些電動(dòng)車出行惡習(xí)無處不在。在電動(dòng)車市場(chǎng)占有量逐年攀升的當(dāng)下,人們形象的將其稱之為“馬路新殺手”。

據(jù)了解,僅在河南省會(huì)鄭州,電動(dòng)車保有量目前已超過200萬輛。鄭州市公安局交警支隊(duì)五大隊(duì)民警楊華民告訴記者,鄭州涉及電動(dòng)車的交通事故占據(jù)了事故總量的將近七成?!坝捎谝恍{駛者沒有安全意識(shí)及未養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣,在日常執(zhí)法過程中,也會(huì)遇到比較無奈的局面?!睏钊A民認(rèn)為,有關(guān)部門應(yīng)將對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理部分轉(zhuǎn)向非機(jī)動(dòng)車的管理上來,“特別是對(duì)電動(dòng)車?!?/p>

14399鄭州:電動(dòng)車大軍浩浩蕩蕩 安全隱患引爭(zhēng)議不斷

在鄭州工作生活十幾年的王先生說,這些年,他見證了鄭州街頭電動(dòng)車從稀稀落落到浩浩蕩蕩的發(fā)展歷程?!耙恍╇妱?dòng)車駕駛?cè)藢?duì)紅燈視若無睹,見縫插針,橫沖直撞,因一直未有專門的法律約束,每當(dāng)遇到這些駕駛者,不得不為他們捏把汗?!?/p>

按照有關(guān)規(guī)定,電動(dòng)車最高車速應(yīng)不超過20km/h,整車重量不超過40公斤。但實(shí)際中,這些標(biāo)準(zhǔn)卻成了一紙空文,部分電動(dòng)車的性能已經(jīng)接近摩托車。銷售監(jiān)管不力、執(zhí)法力度欠缺,均是促使超標(biāo)電動(dòng)車流通市場(chǎng)的各種誘因。隨著電動(dòng)車事故逐年上升之勢(shì),許多市民表示,電動(dòng)車駕駛亂象已到了亟待整治的重要檔口。

除電動(dòng)車交通隱患一直廣受詬病外,由其引發(fā)的電車著火事件也不勝枚舉。僅入夏以來的數(shù)月間,鄭州因電車起火促發(fā)的火災(zāi)事故頻現(xiàn)報(bào)端。因電動(dòng)車的構(gòu)造大多是由塑料材質(zhì)組合而成,防火性較差,加之極易惹火的蓄電池,一旦起火后便很難控制。起火原因大多系因電動(dòng)車充電過程中短路引起的。此外,線路老化、過度充電及充電時(shí)無人看管也是引起火災(zāi)的原因之一。

記者從相關(guān)報(bào)道中獲知,事實(shí)上,從2008年起,鄭州市就開始醞釀對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行統(tǒng)一管理。當(dāng)年11月,鄭州市人大常委會(huì)表決通過了《鄭州市城市道路交通安全條例》,規(guī)定鄭州市中心城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)行駛的電動(dòng)自行車都必須辦理登記,未經(jīng)登記不得上路行駛。到了2009年4月,鄭州市政府法制局召開座談會(huì),就《鄭州市電動(dòng)自行車殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車登記管理辦法(征求意見稿)》征求意見,不過,至此以后再無下文。

到了今年(2015年)6月,關(guān)于上述問題,有媒體再次刊發(fā)報(bào)道稱,2015鄭州“兩會(huì)”期間,多名人大代表提出,電動(dòng)車亂隨意占道、載客飛奔等現(xiàn)象已到了不得不治理的地步。而鄭州市政府向鄭州人大常委會(huì)提交鄭州市十四屆人大二次會(huì)議代表議案、建議辦理情況的報(bào)告,對(duì)于市民關(guān)心的電動(dòng)車管理問題,政府公開作出回應(yīng)稱,《鄭州非機(jī)動(dòng)車管理辦法》已納入2015年度政府規(guī)章制定計(jì)劃的正式項(xiàng)目。

對(duì)此,中新網(wǎng)記者向鄭州市政府法制局詢問,其相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,由于涉及面較為復(fù)雜,上述議案目前仍處于開展立法項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段。

“電動(dòng)車交通事故頻發(fā),主要在于車速過快,應(yīng)提倡交通參與者不斷反思,也是對(duì)生命的一種歸位?!睂?duì)于行駛途中的電動(dòng)車駕駛?cè)耍瑮钊A民警官提醒稱,出行中,一定要謹(jǐn)記“各行其道”、“看燈行駛”,同時(shí)要懂得禮讓,只有這樣才能讓出一份安全、一種秩序和一種良好的出行環(huán)境。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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