。8月15日,青島市財(cái)政局發(fā)布公告,正式印發(fā)《青島市新能源汽車推廣應(yīng)用示范財(cái)政扶持專項(xiàng)資金管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》),明確規(guī)定對(duì)購買新能源汽車的消費(fèi)者由市財(cái)政進(jìn)行補(bǔ)助,其中純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力乘用車,每輛按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予本市財(cái)政補(bǔ)助,且補(bǔ)助總額最高不超過車












“補(bǔ)貼力度大,首先是降低了一次性購車的負(fù)擔(dān),可以有效解決電動(dòng)車價(jià)格相對(duì)較高的瓶頸和困難?!睆垖幷f。記者采訪了解到,市場(chǎng)上新能源車定價(jià)通常是可比汽油車定價(jià)的2倍到3倍,比如比亞迪新能源車E6定價(jià)31萬到33萬元不等,可比亞迪S6定價(jià)10萬到13萬元。

據(jù)了解,與中央對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)每年會(huì)遞減5%不同,青島的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2014年和2015年是不變的。

3 補(bǔ)助充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)

張寧表示,新能源汽車推廣制約的因素主要有兩個(gè),一是新能源汽車本身技術(shù)有一定的局限,導(dǎo)致車價(jià)較高,通過國家補(bǔ)貼政策可以彌補(bǔ)這一制約因素;二是新能源汽車使用方便性的問題。張寧說,從充電特性上來說,新能源汽車要真的推廣到尋常百姓家,首先要有固定充電設(shè)備,讓充電變簡單。而新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)要以固定停車位充電為主,公共充電為輔。“這次的補(bǔ)貼政策里提到,會(huì)給充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)進(jìn)行一定的補(bǔ)助,這也有助于進(jìn)一步完善新能源汽車的發(fā)展,彌補(bǔ)新能源汽車的充電難題。”張寧說。

今年重金進(jìn)入充電設(shè)備行業(yè)的島城上市公司特銳德董秘劉甲坤則認(rèn)為,青島新能源汽車補(bǔ)貼政策的落地打響了島城新能源行業(yè)發(fā)展的發(fā)令槍。他說:“不光是充電樁,整個(gè)充電設(shè)備領(lǐng)域都會(huì)受到刺激,企業(yè)也會(huì)加快在充電設(shè)備在青島的布局?!?

4 明年擬推1500輛電動(dòng)出租

“目前青島現(xiàn)有的新能源汽車只存在于公交領(lǐng)域。”張寧介紹,目前公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)以及青島開發(fā)區(qū)公交巴士有限公司三家公交公司有電動(dòng)公交車的運(yùn)行和購買計(jì)劃,“今年年底青島的新能源公交車數(shù)量要達(dá)到1000輛?!?

記者了解到,到2015年年底,青島將有5200輛電動(dòng)汽車,涵蓋公交、出租、公務(wù)用車等公共領(lǐng)域用車?!霸谛履茉闯鲎廛嚪矫?,明年年底青島力爭推廣應(yīng)用1500輛?!睆垖幷f。這就表明,青島市民在明年會(huì)坐上電動(dòng)出租車?!半S著青島本地的新能源汽車補(bǔ)貼政策落地,青島的新能源車輛估計(jì)將增多,特別是個(gè)人購買新能源乘用車方面,將有一個(gè)大的提升?!睆垖幷f,“新能源汽車的增多無疑會(huì)帶來良好的環(huán)境效益,可以有效降低污染,有利于節(jié)能減排。還可以減少對(duì)于石油的依賴,對(duì)國家的能源安全也有好處。”

其他試點(diǎn)城市的補(bǔ)貼力度多大?

2010年,深圳市《私人購買新能源汽車補(bǔ)貼政策》率先出臺(tái)。目前,深圳市購買電動(dòng)車、插電式混動(dòng)車可享受國家與地方1:1補(bǔ)貼政策。

2014年1月,北京出臺(tái)《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》,在北京市購買新能源車的補(bǔ)貼與國家相一致,即按照國家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),但需要注意的是,國家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。不過,北京市僅對(duì)于小型、微型純電動(dòng)汽車及燃料電池汽車給予補(bǔ)貼,而國家補(bǔ)貼政策中的插電式混動(dòng)車型不在其中。

5月20日,上海發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法》。該辦法顯示,對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼額度為4萬元/輛,對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)的補(bǔ)貼額度為3萬元/輛。燃料電池乘用車和商用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則分別高達(dá)20萬元/輛和50萬元/輛。對(duì)直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位,上海市再給予2000元/輛的財(cái)政補(bǔ)助。

7月14日,天津市出臺(tái)《天津市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法》,天津市財(cái)政與中央財(cái)政按照1:1比例,對(duì)納入國家新能源汽車推廣目錄,在津銷售的純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車以及純電動(dòng)專用車給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼額度最高為11.4萬元。

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