中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)所孕育的巨大機遇和光輝的未來,可能成為我們在座諸位事業(yè)的“情人”。

中科招商集團經(jīng)過發(fā)展我們發(fā)現(xiàn),光靠投資是遠遠不夠的,光靠資本也是遠遠不夠的,如何把資本、產(chǎn)業(yè)和平臺三位一體結合起來,所以中科招商提出了“三基工程”的理念,“設基金”、“建基地”、“興基業(yè)”,目的在全國主要城市,設立“三基工程”,構建“三創(chuàng)平臺”。中科招商三基工程已經(jīng)在全國一些城市開始展開了。

三基工程具體內容是什么?這里有詳細的闡述。為什么要通過設基金來形成資本優(yōu)勢,市場經(jīng)濟發(fā)展到今天我覺得尤其是新經(jīng)濟時代,資本支持最大的支持應該以股權資本為龍頭形成的新型資本支持體系,包括銀行、保險、證券、信托、基金、財政等金融資本。資本支持有了以后,我們要構建平臺支持,載體支持,這就是建基地,目的還是創(chuàng)基業(yè)、興基業(yè),就是完善產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈,培育高增長產(chǎn)業(yè)集群。

“三基工程”具體講是三個“三基工程”。第一個“三基工程”是政府的三基工程。中科招商集團跟各地政府國家級高新區(qū)合作,構建城市“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富”的三方平臺,或者叫城市三創(chuàng)的微型硅谷。第二個跟龍頭企業(yè)合作,中科招商集團有幸和比亞迪集團這個電動汽車領域里面的龍頭企業(yè)合作,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,這叫龍頭企業(yè)的三基工程。第三個三基工程,是大學的三基工程,中科招商與全國2千多所大學中的一些進行合作,構建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教育體系,培育“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富”的新型人才。三個三基工程構成了中科招商三基工程的主體。

政府的三基工程我們主要看重政府的政策優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、組織優(yōu)勢,土地優(yōu)勢結合中科招商的資本優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢和人才優(yōu)勢和資金優(yōu)勢進行融合發(fā)展。

龍頭企業(yè)的三基工程,主要是基于任何一家龍頭企業(yè)在發(fā)展過程中都不可避免的遇到資金瓶頸、人才瓶頸、技術瓶頸、市場瓶頸、政策瓶頸、資源瓶頸、環(huán)境瓶頸。那么中科招商相應形成的品牌優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡優(yōu)勢、資源優(yōu)勢跟龍頭企業(yè)進行對接,來破解龍頭企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展中的問題,通過“設基金”解決資本難題的問題,通過“建基地”解決發(fā)展的物理空間的問題,通過“興基業(yè)”支持、協(xié)助龍頭企業(yè)更快、更大的發(fā)展。

中科招商還有一個非常有特色的三基工程是大學的三基工程,為什么要搞大學的三基工程,我們發(fā)現(xiàn)中國2千多所大學,每年畢業(yè)生是1千4百萬,這些人畢業(yè)了以后,不知道怎么去創(chuàng)新,怎么去創(chuàng)業(yè),怎么去創(chuàng)富,很多人在學校里學的知識跟社會不兼容,就是學校里的教育形成的知識與社會市場、企業(yè)所需要的知識差這么一個空間。這個空間我覺得是我們中科招商做大學合作的所要形成的一個”創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富”的教育體系。

大學的三基工程中科招商從最基礎做起,從專利創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、成果孵化、產(chǎn)品上市、應用生產(chǎn),我們覆蓋了大學專利研究產(chǎn)業(yè)這塊,教育這塊我們設立創(chuàng)業(yè)學院,創(chuàng)業(yè)學院里面畢業(yè)生其中20%可以成功創(chuàng)業(yè),我們做了超級孵化器,讓他們培育孵化,孵化器里面20%的公司有可能成為一個產(chǎn)業(yè)化的公司,我們轉送到大學科技園,大學科技園培育的公司快上市了,我們再推到國家級高新區(qū),形成了全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。而通過這個布局,中科招商把種子基金、天使基金、微子基金、PE基金、IPO資金市場的證券基金和收購兼并基金產(chǎn)業(yè)鏈全面打通,這個中科招商大學的三基工程。

今天,政府的三基工程和大學的三基工程都不是我們要講的重點。今天講的重點是圍繞中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何實施三基工程。這個三基工程,中科招商主要是通過“設基金”、“建基地”、“興基業(yè)”?!霸O基金”主要設三類基金、母基金、子基金、專項基金?!敖ɑ亍保ㄈ蠡?,一個是新能源科技產(chǎn)業(yè)基地,第二新能源汽車基礎設施網(wǎng)絡基地,第三新能源綜合體,就是我們最近推出的叫“綠島”?!芭d基業(yè)”主要興三大產(chǎn)業(yè)事業(yè),一個是新能源科技產(chǎn)業(yè),新能源基礎設施產(chǎn)業(yè),第三是新能源綜合服務業(yè)。

三基工程的情況,尤其是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)三基工程的情況,我簡單說一下。

中科招商和比亞迪合作以后,我們實際上是在深圳、香港各設一個母基金,在全國主要城市設子基金,通過子基金和專項基金和創(chuàng)業(yè)基金在當?shù)亍敖ɑ亍?、“興基業(yè)”?!霸O基金”關鍵設城市子基金,上游延伸的是產(chǎn)業(yè)培育基金,就是現(xiàn)在經(jīng)常做的創(chuàng)業(yè)基金,往下游做有綠島專項基金,產(chǎn)業(yè)培育基金,中科招商投資的方式和規(guī)模,在當?shù)爻鞘袃?,對新能源企業(yè)進行投資和培育,以城市子基金為引導專項募集約100億的規(guī)模。城市子基金里面,主要是做幾塊投資,一個是綠島專項基金的牽引,第二該城市充電網(wǎng)絡基礎設施的建設,出租車牌照的收購,以深圳母基金作為引導,各個城市專項基金進行募集,88個城市總規(guī)模約200億,一線城市子基金5個億的規(guī)模,二線城市3個億,三線城市是2個億。一線4個城市,二線15個城市,三線69個城市,200億規(guī)模是這樣形成的。

綠島專項基金,這個是在88個城市建設綠島綜合體也就是新能源汽車為主題的新型綜合體開發(fā)建設,以城市子基金為引導,專項募集約600億,一線城市綠島規(guī)模開發(fā)面積是50萬平米,自有投資約25億,乘4個城市約100億的投資。二線城市綠島規(guī)模20萬平米,自有投資10億元,15個城市大概是150億。三線城市綠島規(guī)模10萬平米左右,自有投資約5億元,69個城市展開,投資規(guī)模345億。整個投資綠島綜合體是600億。

基地建設這三大基地,新能源科技產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車基礎設施網(wǎng)絡基地和新能源綜合體綠島。新能源科技產(chǎn)業(yè)基地,大家都很熟悉,我不詳細講,主要是結合新能源新材料、新技術和新模式形成的科技產(chǎn)業(yè)集群。這方面中科招商確實是有比較豐厚的經(jīng)驗,長期做這方面的工作。那么,新能源汽車基礎設施網(wǎng)絡,這個基地主要是物理業(yè)態(tài)以充電網(wǎng)絡和儲能電站為基礎的新能源電力基地,包括居住地住地停車充電裝置、城市公共停車場充電設備和充電站,滿足新能源汽車充電以及充電需要的配套服務,我們擁有比亞迪全面的系統(tǒng)的先進的儲能技術和我們共同合作的城市子基金做支持來建這個網(wǎng)絡。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
中國電池網(wǎng)
單祥雙
中科招商