武漢市將首次采用“金融租賃+經(jīng)營(yíng)租賃”模式,今年內(nèi),爭(zhēng)取再增加800臺(tái)新能源公交車 。

  武漢年內(nèi)再增800臺(tái)新能源公交車 首用雙租賃模式

    7月31日,武漢市市長(zhǎng)萬勇一行赴市經(jīng)發(fā)投集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)辦公,研究武漢市新能源公交車商業(yè)模式創(chuàng)新問題。據(jù)悉, 武漢市將首次采用“金融租賃+經(jīng)營(yíng)租賃”模式,今年內(nèi),爭(zhēng)取再增加800臺(tái)新能源公交車 。

  截至目前, 我市已推廣使用3075臺(tái)新能源車,已運(yùn)營(yíng)新能源公交車200臺(tái)。如何滿足新能源車采購資金需求和運(yùn)營(yíng)技術(shù)支撐需求,一直是制約新能源車推廣的瓶頸。此次,市經(jīng)發(fā)投集團(tuán)、市公交集團(tuán)將合資組建新能源 汽車租賃公司 ,以融資租賃方式首批采購800臺(tái)新能源 公交車 ,并租賃給市公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)。

  未來,“金融租賃+經(jīng)營(yíng)租賃”將成為我市推廣新能源公交車的主要模式,新成立的新能源汽車租賃公司成為我市新能源車推廣主要平臺(tái)之一,用市場(chǎng)化的方式集中金融機(jī)構(gòu)、新能源車企、充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)、公交場(chǎng)站及營(yíng)運(yùn)線路等資源。市公交集團(tuán)將由傳統(tǒng)“購車”模式變?yōu)椤白廛嚒蹦J健?/p>

  據(jù)悉,東湖新能源汽車租賃經(jīng)營(yíng)有限公司擬與湖北金融租賃公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,融資50億元支持我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,首期已確定融資10億元。目前,市經(jīng)發(fā)投集團(tuán)已建在建充電站26處、充電樁276個(gè)。

  萬勇強(qiáng)調(diào),武漢推廣新能源車既要優(yōu)環(huán)境又要強(qiáng)產(chǎn)業(yè),要形成高度共識(shí),大力推進(jìn)。采用“金融租賃+經(jīng)營(yíng)租賃”雙租賃模式,并成立新能源汽車租賃公司平臺(tái),有利于我市新能源公交車推廣工作,要“倒計(jì)時(shí)”做好本年度800臺(tái)新能源車推廣工作,再逐步擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,并向武漢市外市場(chǎng)拓展。下一步,要盡快啟動(dòng)我市集中充電站場(chǎng)電力保障工程,進(jìn)一步研究新能源汽車租賃公司的定位、業(yè)務(wù)范圍、市場(chǎng)空間,并研究在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)我市公交車全部“新能源化”的路徑方案。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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