該基地由天津市公交集團和比亞迪汽車工業(yè)有限公司合資合作建設,為華北地區(qū)首個新能源大型客車生產基地,目前一期建設的聯合廠房預計可年產3000輛新能源汽車。

天津公交集團聯手比亞迪打造自主品牌純電動公交車

7月31日,第一輛“金馬”牌純電動公交車緩緩駛下生產線。新華社發(fā)(游思行 攝)

當日,位于天津市武清區(qū)的天津比亞迪新能源客車基地正式竣工,首臺“金馬”牌純電動公交車在這里下線。該基地由天津市公交集團和比亞迪汽車工業(yè)有限公司合資合作建設,為華北地區(qū)首個新能源大型客車生產基地,目前一期建設的聯合廠房預計可年產3000輛新能源汽車。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
我愛電車網
比亞迪唐
天津公交集團