大連市此次投放的1000臺(tái)純電動(dòng)車，將有部分作為公務(wù)用車投向各級(jí)政府和相關(guān)單位，這在大連市公車使用歷史上尚屬首次。為什么選擇純電動(dòng)車作為公車，公車消費(fèi)是否會(huì)因此進(jìn)一步增加？針對(duì)這些市民關(guān)心的問題，采訪了相關(guān)部門。

目前私人購(gòu)車享受不到補(bǔ)貼

市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，之所以選擇公務(wù)用車等公共服務(wù)領(lǐng)域投放純電動(dòng)車，主要原因是大連市為“公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市”，目前尚未進(jìn)入私人購(gòu)車給予補(bǔ)貼的試點(diǎn)城市行列，因此1000輛純電動(dòng)車只有投放到公務(wù)、出租、郵政和環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域，才能享受到國(guó)家和地方的相關(guān)補(bǔ)貼。未來，大連市將積極爭(zhēng)取進(jìn)入私人購(gòu)車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市行列，讓一些有需求的普通市民也感受到新能源汽車的節(jié)能與環(huán)保。另一方面，純電動(dòng)車畢竟屬于一種新興事物，過快向普通消費(fèi)者推廣，一些尚有待改進(jìn)、提高的技術(shù)環(huán)節(jié)可能會(huì)給市民帶來很多使用中的不便和困擾。此外，純電動(dòng)車輛的續(xù)駛里程及充電特性與公共用車的日運(yùn)行里程和運(yùn)行時(shí)間比較吻合，集中投放到公共服務(wù)領(lǐng)域，有利于相關(guān)配套充電設(shè)施的集中建設(shè)和集約使用，避免資源閑置浪費(fèi)。

公車消費(fèi)不會(huì)因此增加

對(duì)于公車消費(fèi)是否會(huì)進(jìn)一步增加，相關(guān)人員表示，此次大連市大規(guī)模推廣使用純電動(dòng)公務(wù)車，是與政府各部門的原有用車指標(biāo)結(jié)合在一起實(shí)施的，不會(huì)額外增加車輛采購(gòu)費(fèi)用。與之相反，與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車由于更加節(jié)能、環(huán)保，對(duì)控制和降低公車消費(fèi)還會(huì)有很大裨益。

建議新增出租車使用“純電動(dòng)”

關(guān)于在出租、租賃市場(chǎng)如何推廣純電動(dòng)車，市經(jīng)信委表示，正與相關(guān)部門共同研究，把純電動(dòng)車的使用與新增發(fā)放出租車營(yíng)運(yùn)證工作結(jié)合起來，促使在公共交通領(lǐng)域更多使用節(jié)能汽車；在汽車租賃行業(yè)中將鼓勵(lì)租賃企業(yè)為租賃者提供高端全面型的電動(dòng)車租車服務(wù)，建議相關(guān)部門在車輛投入運(yùn)行初期給予企業(yè)一定數(shù)額的運(yùn)行補(bǔ)貼。此外，大連市各有關(guān)部門還將在專用停車位建設(shè)、后續(xù)運(yùn)行保障等方面陸續(xù)推出相關(guān)配套服務(wù)措施。