興順達(dá)客運(yùn)公司正式啟動(dòng)200臺(tái)威旺307純電動(dòng)微公交的投放運(yùn)營。當(dāng)天,由北汽新能源、青島特來電、冀東物貿(mào)三家公司設(shè)立的充電合資公司建設(shè)的公共綜合充電站也同時(shí)啟用。

北汽新能源200臺(tái)純電動(dòng)微公交在北京亦莊開跑

充電合資公司成立簽約儀式

  自2014年以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,市場(chǎng)增幅高達(dá)300%以上,成為當(dāng)前中國最炙手可熱的新興產(chǎn)業(yè)之一。但對(duì)于純電動(dòng)汽車,充電是面臨的最大難題,在較大程度上制約著消費(fèi)者的購買決策。北汽新能源作為國內(nèi)新能源行業(yè)的主力車企,近兩年來十分活躍,給人敢作敢為、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形象。本次北汽新能源再度祭出新作,聯(lián)合國內(nèi)領(lǐng)先的充電公司和汽車貿(mào)易公司,共同設(shè)立充電合資公司,旨在集合各自優(yōu)勢(shì),針對(duì)充電難題提供一攬子解決方案,快速完成充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升建樁服務(wù)生產(chǎn)力。同時(shí),新能源車企、經(jīng)銷商和充電運(yùn)營商三方鏈合,有利于打通產(chǎn)品和消費(fèi)者的使用障礙,形成“以車為中心,車和樁互動(dòng)”的模式。

  北汽新能源總經(jīng)理鄭剛說:“一年來,我們從起初的兩個(gè)人做充電服務(wù),發(fā)展到后來成立充電業(yè)務(wù)科,再到后來的充電事業(yè)部。即使這樣,仍然不能滿足市場(chǎng)發(fā)展的需要,這里面的復(fù)雜程度難以想象。同時(shí),這也提醒我們:誰能解決好充電問題,誰就能贏得市場(chǎng)先機(jī)。因此,北汽新能源高度重視充電業(yè)務(wù),并將其納入企業(yè)的重要發(fā)展戰(zhàn)略。充電合資公司將為廣大電動(dòng)車用戶提供經(jīng)濟(jì)、便捷、安全的充電服務(wù),切實(shí)打破充電焦慮,從而推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的提升和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這也將成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

北汽新能源200臺(tái)純電動(dòng)微公交在北京亦莊開跑

公共綜合充電站啟用儀式

  據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,充電合資公司將以北京為突破口,結(jié)合北京市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,搭建起全國領(lǐng)先的城市級(jí)充電體系模式和充電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)。以私人消費(fèi)者、出租車和公務(wù)車為初期業(yè)務(wù)切入點(diǎn),以“直流快充為主”建設(shè)城市級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),滿足不同用戶的充電需求。同時(shí)積極參與其他推廣領(lǐng)域,如公交、單位班車等用車領(lǐng)域,配套進(jìn)行新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)“智能充電、手機(jī)支付”的充電服務(wù)。2015年充電合資公司的業(yè)務(wù)目標(biāo)是完成2000個(gè)公共充電樁建設(shè)和運(yùn)營,免費(fèi)提供設(shè)備,免費(fèi)安裝,免費(fèi)運(yùn)營維護(hù),只收取充電服務(wù)費(fèi)的模式。充電合資公司將成為北京市場(chǎng)覆蓋率和用戶滿意度最高的充電服務(wù)商,覆蓋率50%以上。

  北汽新能源今年6月份啟動(dòng)了“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”,打造充電場(chǎng)樁聯(lián)盟便是其中內(nèi)容之一。那些有場(chǎng)地資源的單位,如物業(yè)小區(qū)、商業(yè)區(qū)、酒店、醫(yī)院、景點(diǎn)、停車場(chǎng)、交通樞紐等,可以向北汽新能源申請(qǐng)加入該計(jì)劃,通過“你出場(chǎng)地我建樁”的利益眾享模式,打造車、場(chǎng)、樁的分布式智能充電系統(tǒng),解決電動(dòng)車普及和用戶充電焦慮。

[責(zé)任編輯:陳語]

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