隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，節(jié)能環(huán)保技術(shù)越來越多地被運(yùn)用到汽車產(chǎn)業(yè)，綠色新能源新動力車大量涌現(xiàn)。在第十屆中國（長春）國際汽車博覽會上，國內(nèi)外汽車廠商紛紛拿出自己的“看家車型”和最前沿的環(huán)保技術(shù)車型參展，圍繞新能源、新技術(shù)做足文章，為本屆車展畫上了一筆濃重的綠色。

據(jù)了解，本屆車展約有超過30臺概念車和新能源車展出，除了豐田的云動雙擎，雷克薩斯的IS300h之外，一汽集團(tuán)也展出了紅旗新奔騰B50EV、純電動版本威志V5EV以及混合動力H7PHEV，充分展現(xiàn)出自主品牌的高端魅力。

油電混合更加出色。本次車展豐田汽車全新PRIUS普銳斯將豐田獨(dú)有的油電混合動力技術(shù)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、蓄電池等核心部件的小型化、輕量化及高效化；值得一提的是豐田凱美瑞尊瑞這款車，其搭載豐田新一代油電雙擎混合動力系統(tǒng)，在EV模式下，該車可通過電池組行駛3-4公里左右，實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放。除此之外，一汽集團(tuán)紅旗品牌的首款新能源汽車紅旗H7PHEV，也具有非常出色的動力性能，在電動機(jī)和發(fā)動機(jī)兩者的配合之下油耗可以控制在3.7升左右，更加環(huán)保。

自主品牌純電動車閃亮登場。本次展會，一汽集團(tuán)充分展現(xiàn)了其科技研發(fā)的品牌實(shí)力，展出了兩款純電動車型威志V5和新奔騰B50EV。純電動版本威志V5搭載的是一款交流異步電機(jī)，在動力系統(tǒng)的驅(qū)動之下，其最高時(shí)速可達(dá)110千米；而新奔騰B50EV，采用一汽技術(shù)中心自主研發(fā)的純電動乘用車動力平臺，整個(gè)平臺由電機(jī)、電池、減速器、整車控制器、電動附件和專用顯示儀表等組成，該動力系統(tǒng)具有啟動電爬行、純電動、再生制動、電子駐車制動、家用充電、快速充電等功能，體現(xiàn)出一汽在綠色環(huán)保、節(jié)能低碳方面的優(yōu)秀成果，充分彰顯出自主品牌的科技實(shí)力。

隨著環(huán)境、能源等問題的出現(xiàn)，新能源、新動力車成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的未來方向。“這款電動車上市了嗎？預(yù)售價(jià)大概多少錢？”、“混合動力的耗油量如何，后期保養(yǎng)省錢嗎？”在本屆汽博會上，越來越多的消費(fèi)者更加關(guān)注新能源車的實(shí)際購買問題，而參展的新能源、新動力車也更加“親民”，逐漸從概念展示向使用展示轉(zhuǎn)變。